眾所周知，現(xiàn)在韓國電子及機動車產(chǎn)品在國際上享有很高的盛譽，在韓國眾多的專業(yè)，韓國留學(xué)學(xué)生也一致認可韓國機械工程及汽車工程專業(yè)，這兩個專業(yè)被留學(xué)生譽為是最有含金量的專業(yè)。下面就為留學(xué)學(xué)生介紹一下這兩個專業(yè)。

機械工程

優(yōu)勢：韓國機械工程制造業(yè)在全球占據(jù)著舉足輕重的地位，是世界第六大工程機械制造國。機械產(chǎn)業(yè)占據(jù)韓國整體制造業(yè)的40%，同時也是國家重要核心基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。所有產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)——被稱之為“產(chǎn)業(yè)之母”的機械產(chǎn)業(yè)通過將IT(信息技術(shù))、NT(納米技術(shù))、BT(生物技術(shù))、ET(環(huán)境技術(shù))、RT(機器人技術(shù))和ST(宇宙技術(shù))等技術(shù)全部統(tǒng)和到一起，來實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)飛躍性發(fā)展。

推薦院校：漢陽大學(xué)、仁荷大學(xué)、蔚山大學(xué)

汽車工程

優(yōu)勢：“現(xiàn)代汽車”及其關(guān)聯(lián)企業(yè)“起亞汽車”是全球按銷量計的第四大汽車商。2011年首爾車展進一步提高了韓國汽車產(chǎn)業(yè)在世界上的地位與形象。韓國采取的自主發(fā)展模式主要是依靠國內(nèi)資源，建立一個比較完整

的汽車工業(yè)體系，包括自主開發(fā)能力、民族品牌、整車制造能力、國內(nèi)的零部件供應(yīng)體系。在產(chǎn)業(yè)升級和技術(shù)能力的提高過程中，雖然也通過技術(shù)引進等方式借助外部力量，但基本排斥外商的直接投資。由于單靠市場力量難以達到上述目標，政府主導(dǎo)成為這一模式的重要特征。目前韓國汽車企業(yè)在世界上的地位和形象不斷得到提高，韓國汽車在全球市場份額也在不斷擴大。

推薦院校：漢陽大學(xué)、蔚山大學(xué)、仁荷大學(xué)

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