41.消費(fèi)稅組成計(jì)稅價(jià)格的計(jì)算方法為：(進(jìn)口關(guān)稅完稅價(jià)格+進(jìn)口關(guān)稅稅額)÷(1+消費(fèi)稅稅率)。

【答案】錯(cuò)

【解析】從價(jià)征收的消費(fèi)稅按照組成的計(jì)稅價(jià)格計(jì)算，其計(jì)算公式為：消費(fèi)稅組成計(jì)稅價(jià)格=(進(jìn)口關(guān)稅完稅價(jià)格+進(jìn)口關(guān)稅稅額)÷(1-消費(fèi)稅稅率)。故本題應(yīng)判錯(cuò)。

42.優(yōu)惠原產(chǎn)地規(guī)則的實(shí)施必須遵守最惠國(guó)待遇原則，即必須普遍地?zé)o差別地適用于所有原產(chǎn)地為最惠國(guó)的進(jìn)口貨物。

【答案】錯(cuò)

【解析】非優(yōu)惠性貿(mào)易政策措施的原產(chǎn)地規(guī)則的實(shí)施必須遵守最惠國(guó)待遇原則，即必須普遍地、無(wú)差別地適用于所有原產(chǎn)地為最惠國(guó)的進(jìn)口貨物;而優(yōu)惠原產(chǎn)地規(guī)則具有很強(qiáng)的排他性，優(yōu)惠范圍以原產(chǎn)地為受惠國(guó)(地區(qū))的進(jìn)口產(chǎn)品為限。故本題應(yīng)判錯(cuò)。

43.在計(jì)算出口關(guān)稅時(shí)，優(yōu)先執(zhí)行暫定稅率。

【答案】對(duì)

【解析】適用出口稅則稅率的出口貨物有暫定稅率的，應(yīng)當(dāng)適用暫定稅率。據(jù)此，對(duì)于出口貨物，在計(jì)算出口關(guān)稅時(shí)，出口暫定稅率的執(zhí)行優(yōu)先于出口稅則稅率，故應(yīng)判對(duì)。

44.強(qiáng)制扣繳和變價(jià)抵扣的稅款含納稅義務(wù)人未繳納的稅款的滯納金。

【答案】對(duì)

【解析】海關(guān)采取稅款強(qiáng)制措施時(shí)，對(duì)納稅義務(wù)人、擔(dān)保人未繳納的滯納金同時(shí)強(qiáng)制執(zhí)行。海關(guān)稅收扣繳強(qiáng)制措施主要有強(qiáng)制扣繳和變價(jià)抵扣兩種，強(qiáng)制扣繳和變價(jià)抵扣的稅款含納稅義務(wù)人未繳納的稅款滯納金，故應(yīng)判對(duì)。

45.知識(shí)產(chǎn)權(quán)權(quán)利人發(fā)現(xiàn)侵權(quán)嫌疑貨物即將進(jìn)出口，可以向貨物進(jìn)出境地海關(guān)提出扣留侵權(quán)嫌疑貨物的申請(qǐng)，并按規(guī)定提供相應(yīng)的擔(dān)保。

【答案】對(duì)

【解析】本題考核的知識(shí)點(diǎn)與扣留侵權(quán)嫌疑貨物申請(qǐng)的管理相關(guān)。根據(jù)《知識(shí)產(chǎn)權(quán)海關(guān)保護(hù)條例》的規(guī)定，海關(guān)扣留侵權(quán)嫌疑貨物是基于知識(shí)產(chǎn)權(quán)權(quán)利人發(fā)現(xiàn)侵權(quán)嫌疑貨物即將進(jìn)出口，或者接到海關(guān)就實(shí)際監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)進(jìn)出口貨物涉嫌侵犯在海關(guān)總署備案的知識(shí)產(chǎn)權(quán)而發(fā)出的書面通知，遂向海關(guān)提出扣壓侵權(quán)嫌疑貨物申請(qǐng)的。同時(shí)，知識(shí)產(chǎn)權(quán)權(quán)利人還須根據(jù)上述兩種不同情況，以相應(yīng)的擔(dān)保方式向海關(guān)提供擔(dān)保。本題所述情形與上述規(guī)定吻合，故應(yīng)判對(duì)。

46.公民、法人或者其他組織認(rèn)為海關(guān)的具體行政行為所依據(jù)的規(guī)定不合法，在對(duì)具體行政行為申請(qǐng)行政復(fù)議時(shí)可以一并向海關(guān)行政復(fù)議機(jī)關(guān)提出對(duì)該規(guī)定的審查申請(qǐng)。

【答案】對(duì)

【解析】本題考核的知識(shí)點(diǎn)與海關(guān)行政復(fù)議的管理相關(guān)。公民、法人或者其他組織認(rèn)為海關(guān)的具體行政行為所依據(jù)的規(guī)定不合法，在對(duì)具體行政行為申請(qǐng)行政復(fù)議時(shí)，可以一并向海關(guān)行政復(fù)議機(jī)關(guān)提出對(duì)該規(guī)定的審查申請(qǐng)。本題所述情形與上述規(guī)定相符。故應(yīng)判對(duì)。

47.根據(jù)海關(guān)行政處罰制度的規(guī)定，對(duì)當(dāng)事人明知是走私進(jìn)口的貨物，直接向走私人非法收購(gòu)，未構(gòu)成犯罪的，應(yīng)當(dāng)按違反海關(guān)監(jiān)管規(guī)定的行為處罰。

【答案】錯(cuò)

【解析】本題考核的知識(shí)點(diǎn)與海關(guān)行政處罰的范圍相關(guān)。依據(jù)《海關(guān)行政處罰實(shí)施條例》的規(guī)定，本題所述情形應(yīng)屬依法不追究刑事責(zé)任的按走私行為論處的行為，而不應(yīng)當(dāng)按違反海關(guān)監(jiān)管規(guī)定的行為處罰。故本題應(yīng)判錯(cuò)。

48.海運(yùn)單的內(nèi)容和海運(yùn)提單基本相同，因此海運(yùn)單的“收貨人”一欄也可做成可轉(zhuǎn)讓形式的抬頭，如“憑指示”等。

【答案】錯(cuò)

【解析】本題的考點(diǎn)是海運(yùn)單和海運(yùn)提單的異同。海上貨運(yùn)單簡(jiǎn)稱海運(yùn)單，是承運(yùn)人和發(fā)貨人之間海上運(yùn)輸合同的證明，也是承運(yùn)人保證據(jù)以將貨物交付給單證所載明的收貨人的一種單證，其內(nèi)容的確與海運(yùn)提單基本相同。但其與海運(yùn)提單的重要區(qū)別在于：海運(yùn)單是不可流通的，故又稱“不可轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單”，也不能作為物權(quán)憑證。因此，其“收貨人”一欄必須填寫實(shí)際收貨人的名稱和地址，以利貨物到達(dá)目的港后通知收貨人提貨，而不能做成可轉(zhuǎn)讓形式的抬頭。故本題應(yīng)判錯(cuò)。

49.在集裝箱貨物運(yùn)輸交接中，拼箱貨的交接方式是CFS-CFS。

【答案】對(duì)

【解析】本題的考點(diǎn)是集裝箱貨物運(yùn)輸交接的相關(guān)知識(shí)。集裝箱運(yùn)輸中有整箱貨(FCL)和拼箱貨(LCL)之分。整箱貨由發(fā)貨人在工廠或倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行裝箱后直接運(yùn)交集裝箱堆場(chǎng)(CY)等待裝運(yùn)。貨到自的地后，收貨人可直接到目的地集裝箱堆場(chǎng)接貨，這種交接方式稱為堆場(chǎng)到堆場(chǎng)(CY-CY)。拼箱貨指貨量不足一個(gè)整箱，一般需承運(yùn)人在集裝箱貨運(yùn)站(CFS)將不同發(fā)貨人的貨物拼裝在一個(gè)集裝箱內(nèi)，貨到目的地后，承運(yùn)人在目的地集裝箱貨運(yùn)站拆箱將貨物分撥，收貨人就此提貨，這種方式稱為貨運(yùn)站到貨運(yùn)站(CFS-CFS)。故本題應(yīng)判對(duì)。來(lái)源：考試吧

50.按照《跟單信用證統(tǒng)一慣例》有關(guān)規(guī)定，在國(guó)際貿(mào)易合同中貨物的數(shù)量前如使用“大約”、“接近”等約量詞時(shí)，交貨數(shù)量變動(dòng)幅度應(yīng)不超過(guò)10%。

【答案】對(duì)

【解析】本題的考點(diǎn)是《跟單信用證統(tǒng)一慣例》中有關(guān)約量的規(guī)定。在國(guó)際貿(mào)易中，一些商品受生產(chǎn)、運(yùn)輸、包裝等條件的局限或由于本身性質(zhì)的關(guān)系不易精確計(jì)算其實(shí)際交貨的數(shù)量。為減少爭(zhēng)議，買賣雙方一般要在合同中訂立“溢短裝條款”，即在規(guī)定具體數(shù)量的同時(shí)，再規(guī)定允許多裝或少裝的百分比，也有在少數(shù)合同中采用“約量”條款的。由于對(duì)“約”字理解不一，買賣雙方應(yīng)事先明確對(duì)“約”字的界定。而《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定，信用證中的約量可解釋為交貨數(shù)量有不超過(guò)10%的增減幅度。故本題應(yīng)判對(duì)。

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