“高校要拆墻！”成為最近網(wǎng)絡上熱議的話題。有媒體稱，是為推廣開放街區(qū)制，北京計劃在人民大學、北航等位于海淀區(qū)的高校試點“拆墻”。但近日市規(guī)劃委相關負責人表示，對幾所學校研究的課題是加密路網(wǎng)和改善局部道路微循環(huán)，和拆墻無關。

“高校拆墻為推廣開放街區(qū)制”話題愈演愈烈，日前，市規(guī)劃委官網(wǎng)發(fā)布了“打通局部道路微循環(huán) 推進高校路網(wǎng)管控工作”的動態(tài)消息。消息稱，為落實《中共中央 國務院關于進一步加強城市規(guī)劃建設管理工作的若干意見》的精神，按照“優(yōu)化街區(qū)路網(wǎng)結構”的要求，在海淀區(qū)率先開展高校用地內城市路網(wǎng)規(guī)劃研究管理工作。結合校園現(xiàn)狀用地及周邊區(qū)域交通情況，研究路網(wǎng)加密的可行性，打通各類“斷頭路”，建立地區(qū)道路微循環(huán)系統(tǒng)，形成完整路網(wǎng)，提高道路通達性。

今年年初，《中共中央 國務院關于進一步加強城市規(guī)劃建設管理工作的若干意見》發(fā)布，提出我國新建住宅要推廣街區(qū)制，已建成的住宅小區(qū)和單位大院要逐步打開。因此，規(guī)劃委發(fā)布的消息被媒體解讀成了幾所高校要試點“拆墻”。

市規(guī)劃委相關負責人說，這項工作不涉及任何拆圍墻、改成開放式街區(qū)的事情。據(jù)悉，市規(guī)劃委已結合具體項目對人民大學、北科大、北理工、政法大學及北航等高校的道路系統(tǒng)進行研究，重新釘樁道路紅線，辦理建設用地規(guī)劃許可證。

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