唯學(xué)網(wǎng)小編提醒：本文是關(guān)于上海市國際貨運代理企業(yè)的業(yè)務(wù)操作規(guī)范內(nèi)容，對于想考貨運代理考試同學(xué)，希望考生認(rèn)真復(fù)習(xí)備考，小編認(rèn)為，想考好國際貨運代理人考試，先要將歷年真題好好地看，認(rèn)真的看。明白整本書重點，不要平均用力。考試前做一到兩套模擬題，找點感覺，這樣才能做到不手生。

第一章 總則

第一條 《上海市國際貨運代理企業(yè)業(yè)務(wù)操作規(guī)范》(以下簡稱“規(guī)范)根據(jù)貨運代理企業(yè)的有關(guān)法規(guī)和貨運代理企業(yè)的行業(yè)特點制訂。

第二條 凡上海市貨運代理協(xié)會成員除必須遵守中華人民共和國的法律、法令和法規(guī)，還應(yīng)遵守本“規(guī)范”的規(guī)定。

第三條 貨運代理企業(yè)是指經(jīng)過中華人民共和國對外經(jīng)濟貿(mào)易部批準(zhǔn)從事國際貨物運輸代理業(yè)，接受進出口貨物收貨人、貨發(fā)人的委托，以托運人名義或者以自己的名義，為托運人辦理國際貨物運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報酬的行業(yè)。貨運代理企業(yè)必須做到：

1. 切實根據(jù)收貨人、發(fā)貨人委托內(nèi)容做好各項業(yè)務(wù)工作，重合同、守信用，信譽第一，貨主至上。

2. 嚴(yán)格按照本單位營業(yè)執(zhí)照中規(guī)定的經(jīng)營范圍經(jīng)營業(yè)務(wù)，不從事超越經(jīng)營范圍的事項。

3. 貨運代理企業(yè)的代理權(quán)和經(jīng)營權(quán)不得轉(zhuǎn)讓、租借或發(fā)包給他人。

第四條 各貨運代理企業(yè)在行業(yè)內(nèi)部既是平等關(guān)系，又是競爭對手。各單位之間應(yīng)該互相協(xié)助、優(yōu)勢互補，還應(yīng)該高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，不斷提高自身的服務(wù)質(zhì)量，共同促進本行業(yè)的繁榮和發(fā)展。

第五條 貨運代理企業(yè)在批準(zhǔn)的經(jīng)營范圍內(nèi)，應(yīng)該努力擴展服務(wù)設(shè)施，增設(shè)服務(wù)項目，充實服務(wù)內(nèi)容，完善服務(wù)質(zhì)量，以提高競爭力。反對用行政手段組織貨源，以違法或不正當(dāng)?shù)氖址ɡ瓟n貨主，打擊別人抬高自己，以及作不切實際的虛假宣傳等不正當(dāng)競爭。

第六條 各貨運代理企業(yè)都要制訂崗位工作職責(zé)制度、職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn)。各工作環(huán)節(jié)的要求、費率都要有透明度，并公布于眾，嚴(yán)格執(zhí)行。有條件的企業(yè)應(yīng)該爭取獲得ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證。

第二章 托運、運輸

第七條 貨運代理企業(yè)按需要可自行與承運人、貨主、發(fā)貨人或收貨人訂立長期或短期托運及運輸合同。代理報關(guān)必須逐筆簽訂進出口貨物代理報關(guān)委托書。

第八條 接受托運人托運的貨物后，按托運人或信用證的要求選擇合理的運輸方式和快速、安全、經(jīng)濟的運輸線路，及時安排運輸。

第九條 尊重托運人的意見和要求，當(dāng)托運人的意見有違買賣合同，或不安全運輸，或不切實際時應(yīng)耐心解釋，并與托運人一起作出合理安排。

第十條 有以下情況之一者不得接受托運：

1. 非法經(jīng)營進出口業(yè)務(wù)、貨運代理業(yè)務(wù)的企業(yè)或個人托運的貨物;

2. 國家規(guī)定禁止進出口的貨物;

3. 需要進出口許可證，而沒有取得進出口許可證的貨物;

4. 明知闖關(guān)的貨物;

5. 托運單證內(nèi)容與實際出運物品不相符的貨物;

6. 明知違反合同規(guī)定，包裝不良的貨物;

7. 資料不全，貨物性質(zhì)不清，說明模糊，沒有危險品鑒定包裝證書的危險品貨物;

8. 拖欠運輸費及其他費用嚴(yán)重，信譽不好的托運人所托運的貨物。

第十一條 國際多式聯(lián)運經(jīng)營人可以是合同承運人，也可以自己承擔(dān)某區(qū)段運輸，并承 擔(dān)全程運輸?shù)呢?zé)任。

第十二條 中轉(zhuǎn)貨物做到及時、安全，隨時掌握中轉(zhuǎn)信息。

第三章 進出口單證

第十三條 單證操作。進口貨單證關(guān)系到進口商付款和出口商所供貨物的交割程序，出口貨單證關(guān)系到貨物安全出運和安全收匯的重要問題，貨運代理企業(yè)必須高度重視，謹(jǐn)慎制作。

第十四條 建立單證審核制度。經(jīng)過貨運代理企業(yè)的托運單證、報關(guān)單證、運輸單證，必須單、證一致，單、單一致，單、貨一致，單、同(合同)一致。

第十五條 接受更改單原則上應(yīng)在出口貨物裝上運載工具前，當(dāng)運載工具離開裝運港后不接受更改。接受更改但后應(yīng)及時處理，并通知有關(guān)方。

第十六條 由承運人出具的運輸單證，如海運提單、國際陸運提單、承運貨物收據(jù)、航空運單、郵政收據(jù)，要求在承運人接受貨物或裝上運載工具后一個工作日內(nèi)，最遲不得超過兩個工作日，將單據(jù)寄交托運人。

第十七條 裝箱單要在貨物裝箱后一個工作日內(nèi)集中并交有關(guān)方，以便及時簽發(fā)海運提單。

第十八條 核銷單、退稅單要在海關(guān)審核退回后五個工作日內(nèi)寄交托運人。

第十九條 多式聯(lián)運經(jīng)營人接管貨物時，應(yīng)簽發(fā)多式聯(lián)運單據(jù)，該單據(jù)應(yīng)依發(fā)貨人的選擇，可轉(zhuǎn)讓單據(jù)或為不可轉(zhuǎn)讓單據(jù)。

第二十條 隨著EDI計算機系統(tǒng)的應(yīng)用，各貨運代理應(yīng)密切配合，積極支持發(fā)展數(shù)據(jù)輸送。