貨運(yùn)代理的考試主要是考察國際貨物往來業(yè)務(wù)，所以需要了解的東西也比較多，那么在考前這兩個月的時間內(nèi)，要如何提高成績呢?這就需要考生把知識點(diǎn)記清楚之外，還需要進(jìn)行做題來鞏固，唯學(xué)網(wǎng)小編整理了貨運(yùn)代理陸路案例分析題，供考生參考。

案例題

A是廣州市的一家貨代，B是深圳的一家進(jìn)口公司，C是湖南一家工業(yè)公司。C于2009年6月25日持B給A的介紹信辦理B噸化工原料進(jìn)口的代理手續(xù)，并隨函附有按CIF條件進(jìn)口合同副本一份，在合同副本上有B公司業(yè)務(wù)員手書，注明了收貨人的名稱、地址、電話、聯(lián)系人及用卡車運(yùn)至湖南某市之字樣。事隔3個月后，貨從國外運(yùn)抵廣州，于是A向C發(fā)出“進(jìn)口到貨通知書”，在通知書的注意事項第5條內(nèi)注明：“貨運(yùn)內(nèi)地加批加保由貨代統(tǒng)一辦理。，A在辦好進(jìn)口報關(guān)、納稅等事項后，以自己的名義委托廣州一家具有合法營運(yùn)的汽運(yùn)公司(以下稱承運(yùn)人)將貨物運(yùn)往湖南某市。不料貨物在運(yùn)輸途中駕駛員違章操作，與另一卡車相撞，造成車貨俱毀。事后C向A索賠。

試分析此事A有無責(zé)任。

參考答案：

(1)本案中C與B是貿(mào)易關(guān)系，貨到廣州后貨物所有權(quán)即歸C所有。

(2)C持B的介紹信與A聯(lián)系有關(guān)報關(guān)進(jìn)口事宜及A向C發(fā)出“進(jìn)口到貨通知書”，并將貨物用卡車運(yùn)往菜市，應(yīng)視為事實上A已接受C的委托。

(3)A承擔(dān)了沒有代為轉(zhuǎn)移風(fēng)險的責(zé)任，也就是“進(jìn)口到貨通知書”上的第5條。

(4)A在本案中無任何人授權(quán)便以自己的名義與承運(yùn)人簽訂運(yùn)輸合同，且貨在運(yùn)輸途中滅失，又不具備免責(zé)條件，因此A應(yīng)對此負(fù)全部責(zé)任。

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