從需求到發(fā)貨的物流與計(jì)劃管理（上海，3月16-17日）
【舉辦單位】北京曼頓培訓(xùn)網(wǎng) www.mdpxb.com 中國(guó)培訓(xùn)資訊網(wǎng) www.e71edu.com
【咨詢電話】4006820825 010-56133998 13810210257
【培訓(xùn)日期】2018年3月16-17日
【培訓(xùn)地點(diǎn)】上海

【課程目標(biāo)】
了解制造業(yè)的企業(yè)目的與供應(yīng)鏈管理目標(biāo)
才了解高端制造業(yè)先進(jìn)的供應(yīng)鏈管理模式
了解庫(kù)存持有的總體成本構(gòu)成及對(duì)企業(yè)盈利模式轉(zhuǎn)型的影響
理解縮短交貨周期的重要性
學(xué)習(xí)精益的物料采購(gòu)策略
了解企業(yè)計(jì)劃體系的構(gòu)成以及各計(jì)劃模式當(dāng)前的主要問(wèn)題
了解物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算在計(jì)劃體系與物流配送中的應(yīng)用
了解均衡化計(jì)劃體系、拉動(dòng)系統(tǒng)、短周期按需生產(chǎn)之間的區(qū)別與實(shí)用性
學(xué)習(xí)精益的庫(kù)存控制與物流管理之間的精密配合
了解供應(yīng)鏈管理中的第三方物流的作用與角色定位

【課程大綱】
第一部分：供應(yīng)鏈管理之于企業(yè)盈利
企業(yè)盈利模式的必然趨勢(shì)
供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)對(duì)企業(yè)盈利的影響
縮短制造周期對(duì)企業(yè)盈利的影響
庫(kù)存與縮短制造周期的相互影響
精益供應(yīng)鏈各種模式的整體介紹
更為務(wù)實(shí)而靈活的物料采購(gòu)策略
杜邦分析法--對(duì)物料采購(gòu)策略與庫(kù)存優(yōu)化的解釋
第二部分：供應(yīng)鏈的優(yōu)化戰(zhàn)略---從需求到發(fā)貨(大型實(shí)戰(zhàn)模擬)
改進(jìn)從遏制開(kāi)始--約束理論TOC
計(jì)劃與物流控制的遏制在哪里？
庫(kù)存成本的構(gòu)成
庫(kù)存產(chǎn)生的幾大因素
第三部分：從需求到發(fā)貨的計(jì)劃（信息流）
總體計(jì)劃體系的構(gòu)成
均衡排產(chǎn)體系如何安排主計(jì)劃、物料、發(fā)貨、生產(chǎn)計(jì)劃
影響均衡計(jì)劃體系的因素
影響企業(yè)使用ERP系統(tǒng)安排計(jì)劃的主要因素與應(yīng)對(duì)措施
APS（MES）系統(tǒng)對(duì)計(jì)劃體系的支持與補(bǔ)充
企業(yè)依賴于軟件系統(tǒng)安排計(jì)劃的當(dāng)前弊端與技術(shù)壁壘
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)系統(tǒng)軟件的絕對(duì)性作用
傻瓜化計(jì)劃體系介紹--拉動(dòng)系統(tǒng)
JIT生產(chǎn)系統(tǒng)集成
供應(yīng)商短周期按需、拉動(dòng)與VMI模式的結(jié)合
廠內(nèi)順序拉動(dòng)與配料超市的運(yùn)用
短周期按需生產(chǎn)與EMS配料系統(tǒng)
SP物料供應(yīng)模式及集配中心設(shè)計(jì)
結(jié)算模式轉(zhuǎn)變與商務(wù)合作方式的選擇（到貨結(jié)算轉(zhuǎn)下線結(jié)算）
案例介紹--上海通用汽車(chē)的JIT模式（短周期按需與各形式拉動(dòng)）的不斷改進(jìn)
工業(yè)4.0的到來(lái)對(duì)計(jì)劃體系的革命性優(yōu)化
案例分享--基于物聯(lián)網(wǎng)、應(yīng)用平臺(tái)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算技術(shù)的智能工廠（錄像解析）
第四部分：精益的物流管理與庫(kù)存控制（物流）
PPEP零件規(guī)劃（含PFES）
確定拉動(dòng)系統(tǒng)目標(biāo)產(chǎn)品（按不同產(chǎn)品性質(zhì)安排不同要貨模式）
建立每個(gè)零件的基本信息
物料ABC管理
PFES工位物料規(guī)劃
呆滯物料處理
短周期按需與拉動(dòng)的配合運(yùn)用
安全庫(kù)存（提前期）的設(shè)定及設(shè)定策略
DI數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)的設(shè)定與運(yùn)用
物料信息與生產(chǎn)信息差異性信號(hào)傳遞
順序配送與短周期按需的結(jié)合
料箱與EMS小車(chē)等信息傳遞模式的結(jié)合
批量設(shè)定與包裝、運(yùn)輸方式
超市及配送規(guī)劃
超市位置的選擇
超市物品種類(lèi)選擇
物品標(biāo)準(zhǔn)包裝與運(yùn)輸工具設(shè)定
超市物品存放邏輯設(shè)計(jì)
配送路線與人員區(qū)域劃分
地址化管理與滾動(dòng)盤(pán)點(diǎn)
供應(yīng)商外部信息與物流規(guī)劃設(shè)計(jì)
短周期按需信息傳遞方式
看板信息設(shè)定
供應(yīng)商庫(kù)存模式的選擇
外部配送系統(tǒng)（結(jié)合milk run 模式）
第三方物流管理
總結(jié)：學(xué)員演練觀點(diǎn)發(fā)表

【講師介紹】
劉老師，曼頓培訓(xùn)網(wǎng)(www.mdpxb.com)資深講師。顧問(wèn)資歷：
精益企業(yè)高級(jí)咨詢師、工業(yè)4.0實(shí)戰(zhàn)專家、EMBA
已在數(shù)十家企業(yè)內(nèi)成功策劃和推行精益及工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)改善活動(dòng)
曾任職于通用汽車(chē)生產(chǎn)經(jīng)理；同時(shí)作為精益顧問(wèn)主導(dǎo)推行供應(yīng)商精益改善
曾任職于世界500強(qiáng)汽車(chē)零部件公司DELPHI精益供應(yīng)商高級(jí)經(jīng)理
曾負(fù)責(zé)英國(guó)諾冠氣動(dòng)公司在華制造基地的籌建工作并完成產(chǎn)品線建立及量產(chǎn)
分別在美國(guó)通用汽車(chē)總部、韓國(guó)大宇、德國(guó)等地有過(guò)國(guó)外培訓(xùn)及工作的經(jīng)歷
擅長(zhǎng)領(lǐng)域：
精于運(yùn)用精益理念與工具，并將二者有機(jī)的融合 ；擅長(zhǎng)于企業(yè)制造及服務(wù)流程的改善和提效，包括從接訂單到遞交產(chǎn)品或服務(wù)的全流程價(jià)值分析改進(jìn)。
曾幫助多個(gè)不同行業(yè)的企業(yè)建立供應(yīng)商管理系統(tǒng)，在戰(zhàn)略供應(yīng)商合作領(lǐng)域有獨(dú)特的拓展模式，擅于各種定制化供應(yīng)商管理體系。
善于在實(shí)戰(zhàn)中培養(yǎng)企業(yè)內(nèi)部的人才。多年協(xié)助企業(yè)推行精益改善的經(jīng)驗(yàn)，熟知企業(yè)內(nèi)推行改善的流程和面對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)，善于通過(guò)系統(tǒng)的方法，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)績(jī)效的改善，并培養(yǎng)人才，授人以漁，建立企業(yè)自己的持續(xù)改善體系。
教授課程：
熟練掌握精益管理和供應(yīng)商管理全系列的課程，以及精益銷(xiāo)售，服務(wù)流程改善等。精益生產(chǎn)方面包括：精益導(dǎo)入，精益自動(dòng)化改善、當(dāng)中國(guó)制造遇上工業(yè)4.0，VSM價(jià)值流分析，精益物流，快速換型，防錯(cuò)技術(shù)等；供應(yīng)商管理與質(zhì)量管理方面包括：TQM、供應(yīng)商管理系統(tǒng)，五大工具類(lèi)，質(zhì)量問(wèn)題匯報(bào)及解決思路等 ;項(xiàng)目管理類(lèi):項(xiàng)目決策管理
授課風(fēng)格通俗易懂，邏輯清晰，風(fēng)趣生動(dòng)，實(shí)戰(zhàn)性強(qiáng)，善于解答學(xué)員提問(wèn)同時(shí)主動(dòng)在內(nèi)訓(xùn)中運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)例，深受學(xué)員好評(píng)。
曾服務(wù)過(guò)企業(yè)：
汽車(chē)零部件：聯(lián)合電子，天合汽車(chē)，江陰模塑，廣汽本田、東風(fēng)商用車(chē)、太倉(cāng)科洛普汽車(chē)線束，小糸車(chē)燈，福耀玻璃，廈門(mén)海拉汽車(chē)電子，寶馬汽車(chē)彈簧，寧波托普，萬(wàn)向集團(tuán)等
電子電器行業(yè)：聯(lián)想集團(tuán)，松下環(huán)境系統(tǒng)、諾基亞、美的、格力空調(diào)、海爾集團(tuán)、常州安費(fèi)諾，鎮(zhèn)江阿雷蒙，昆山隆昌，臺(tái)松電子，南京胡連電子等
機(jī)械制造業(yè)：蒂森克努伯電梯，西門(mén)子，中鐵建，東方電氣、中材風(fēng)力，康士伯船舶，維用精密鑄造，海太精密儀器等
其他：PPG，殼牌，伊利集團(tuán)、瑪氏食品，卡夫，永樂(lè)普利茅斯，南方電網(wǎng)，諾和諾德制藥等
實(shí)戰(zhàn)績(jī)效
曾在某汽車(chē)零部件公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)線智能物聯(lián)網(wǎng)改造，成功在區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)軟件系統(tǒng)與精益管理的整合升級(jí)并完成硬件基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的對(duì)接工作，實(shí)現(xiàn)智能生產(chǎn)的框架工作。
在西門(mén)子集團(tuán)下屬機(jī)械加工企業(yè)推廣生產(chǎn)信息化系統(tǒng)優(yōu)化項(xiàng)目，完善并規(guī)劃生產(chǎn)計(jì)劃體系、完成鑄造生產(chǎn)線的改造及全工藝產(chǎn)線平衡，實(shí)現(xiàn)庫(kù)存降低50%以上、人均效率提升45%的目標(biāo)。
全面負(fù)責(zé)蒂森克努伯電梯中山公司的精益生產(chǎn)咨詢輔導(dǎo)工作，成功幫助其構(gòu)建精益生產(chǎn)體系，直接降低在線庫(kù)存60%以上，生產(chǎn)線效率提升超30％，縮短制造周期近70％（整個(gè)項(xiàng)目結(jié)合了供應(yīng)商拉動(dòng)系統(tǒng)、內(nèi)部零件流拉動(dòng)、智能排產(chǎn)、智能物流、設(shè)備實(shí)時(shí)在線監(jiān)控等 )
曾經(jīng)與系統(tǒng)服務(wù)商軟通動(dòng)力合作幫助武漢神龍汽車(chē)建立零件流信息管理系統(tǒng)（涵蓋整個(gè)供應(yīng)鏈的物流與計(jì)劃流體系）
在太倉(cāng)科洛普汽車(chē)線束推行拉動(dòng)生產(chǎn)，庫(kù)存金額降低30%同時(shí)節(jié)約場(chǎng)地三分之一用于新產(chǎn)線布局
在蘇州特雷卡推行快速換模換線項(xiàng)目，將產(chǎn)品的轉(zhuǎn)換時(shí)間從60分鐘降低到25分鐘
在萬(wàn)向錢(qián)江公司推行質(zhì)量持續(xù)項(xiàng)目，幫助其構(gòu)建和完善質(zhì)量流程控制體系。帶領(lǐng)2個(gè)項(xiàng)目組對(duì)其工廠大部分質(zhì)量關(guān)鍵點(diǎn)采用防錯(cuò)技術(shù)，有效去除人為因素的失效，減少檢查工位，節(jié)約了人力資源同時(shí)縮短了制造周期。8個(gè)月內(nèi)將一次通過(guò)率從78%提高至95%以上，降低質(zhì)量成本率近15個(gè)百分點(diǎn)。
授課形式：
知識(shí)講解、案例分析討論、角色演練、小組討論、互動(dòng)交流、游戲感悟、頭腦風(fēng)暴、強(qiáng)調(diào)學(xué)員參與。

【費(fèi)用及報(bào)名】
1、費(fèi)用：培訓(xùn)費(fèi)4000元（含培訓(xùn)費(fèi)、講義費(fèi)）；如需食宿，會(huì)務(wù)組可統(tǒng)一安排,費(fèi)用自理。
2、報(bào)名咨詢：4006820825 010-56129138 56028090 13810210257 鮑老師
3、報(bào)名流程：電話登記-->填寫(xiě)報(bào)名表-->發(fā)出培訓(xùn)確認(rèn)函
4、備注：如課程已過(guò)期，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)我們的網(wǎng)站，查詢最新課程
5、詳細(xì)資料請(qǐng)?jiān)L問(wèn)北京曼頓培訓(xùn)網(wǎng)：www.mdpxb.com (每月在全國(guó)開(kāi)設(shè)四百多門(mén)公開(kāi)課，歡迎報(bào)名學(xué)習(xí))