物流規(guī)劃與設(shè)計（上海，9月11-12日）
【舉辦單位】北京曼頓培訓(xùn)網(wǎng) www.mdpxb.com
【咨詢電話】4006820825 010-56133998 13810210257
【培訓(xùn)日期】上海，2021年9月11-12日；上海，2021年11月20-21日
【培訓(xùn)地點】上海
【培訓(xùn)對象】有3年以上的實際物流運作及管理經(jīng)驗，在目前運作管理中碰到具體問題或希望改善倉儲/物流運作現(xiàn)場管理，業(yè)務(wù)流程改善及成本降低的企業(yè)。倉儲/物流主管、經(jīng)理、總監(jiān)等。物流規(guī)劃或支持工程師等。

【課程背景】
本講師結(jié)合15余年物流規(guī)劃、運作、管理及改善經(jīng)驗，結(jié)合現(xiàn)代物流新理念、硬件技術(shù)發(fā)展趨勢，尤其近幾年企業(yè)大幅壓縮物流成本的背景下，開發(fā)了本課程。

【課程目標】
通過大量物流倉儲規(guī)劃管理改進的項目分享，讓學(xué)員掌握如何提高物流倉儲運作效率，提高運作質(zhì)量，降低成本，降低庫存量, 同時適應(yīng)物流倉儲運作管理的發(fā)展趨勢。

【課程特色】
課程講解中，運用實際改善案例及數(shù)據(jù)，通過數(shù)據(jù)，分析倉儲運作及物流管理存在中的問題及原因，從而找出解決方案，通過多個物流設(shè)計、運作的改善案例分享，讓學(xué)員更好地學(xué)以致
用，結(jié)合企業(yè)實際情況，改善物流運作管理效率和質(zhì)量。課程中還設(shè)置實際運作和管理經(jīng)驗分 享及問題企業(yè)實際討論環(huán)節(jié)，確保課程內(nèi)容和企業(yè)實際問題盡可能在課堂上得到解決。

【課程大綱】
第一單元: 物流規(guī)劃的內(nèi)容與目標
■物流規(guī)劃內(nèi)容
■運輸網(wǎng)絡(luò)與線路設(shè)計規(guī)劃
■RDC規(guī)劃要素與實施規(guī)劃
■倉庫布局設(shè)計與物料規(guī)劃
■包裝設(shè)計與規(guī)劃：原材料、半成品、成品
■廠內(nèi)物流設(shè)計規(guī)劃:物料上線/成品下線
■物流軟件規(guī)劃設(shè)計
■物流設(shè)施設(shè)備規(guī)劃
■傳統(tǒng)物流向自動化、智能化轉(zhuǎn)型規(guī)劃
■物流規(guī)劃目的與價值
■建立一個順暢運作的物流系統(tǒng)
■提升物流運作效率和質(zhì)量
■避免設(shè)計不當(dāng)導(dǎo)致的后期變動修改
■物流體系具備升級、迭代、擴展功能
第二單元: 運輸網(wǎng)絡(luò)與線路設(shè)計規(guī)劃
■供應(yīng)商地圖-Mapping
■供應(yīng)商地理位置
■供應(yīng)商分類
■供應(yīng)商重要度分類
■供應(yīng)商貨量與送貨頻率
■供應(yīng)商貨物類型
■托盤運輸貨物（重貨、拋貨）
■特殊尺寸貨物
■運輸車輛
■運輸車輛類型介紹
■短途Milkrun車輛
■干線運輸車輛選擇
■運輸方式選擇
■短撥->RDC->干線->RDC->客戶
■短撥->RDC->干線->客戶
■Milkrun(供方)->干線->RDC->客戶
■Milkrun(供方)->干線->Milkrun(客戶)
■RDC規(guī)劃要素及實施規(guī)劃
■RDC位置選擇
■覆蓋范圍
■干線兩端距離
■RDC選擇
■硬件條件（貨架、消防、交通條件…）
■貨物吞吐能力
■面積及高度
■存儲位類型（高架及平倉）
■RDC對未來業(yè)務(wù)變化的柔性適應(yīng)
■業(yè)務(wù)擴展時如何調(diào)整RDC
■業(yè)務(wù)收縮時如何調(diào)整RDC
■RDC運營規(guī)劃
■業(yè)務(wù)分析
■人員、車輛、叉車需求
■組織架構(gòu)
■運作流程及作業(yè)指導(dǎo)
■作業(yè)要求及標準
■質(zhì)量、效率、安全、現(xiàn)場管理
■績效指標及考核-KPI
第二單元：倉儲布局設(shè)計與物流規(guī)劃
■規(guī)劃倉儲功能區(qū)域
■收貨月臺規(guī)劃
■質(zhì)檢區(qū)域
■收貨暫存區(qū)規(guī)劃
■儲存區(qū)域規(guī)劃（原材料/半成品/成品）
■配料區(qū)域規(guī)劃
■物流通道
■叉車充電區(qū)域
■辦公區(qū)域…
■倉儲功能區(qū)域關(guān)系分析
■功能區(qū)域關(guān)系分析
■功能區(qū)域初步布局（基于關(guān)系）
■倉儲各功能區(qū)域面積計算
■存儲貨位類型
■高架貨位
■平倉貨位
■擱版式儲位
■KLT存儲貨架
■存儲區(qū)域面積計算
■產(chǎn)品年產(chǎn)量
■產(chǎn)品BOM
■包裝物尺寸及容量
■托盤數(shù)量計算
■基于托盤的存儲面積
■基于KLT數(shù)量的面積
■平倉面積計算
■成品存儲面積計算
■其它功能區(qū)域面積計算
■倉庫超市規(guī)劃
■超市物料類型選擇
■超市儲位需求計算
■超市貨架設(shè)計（結(jié)合智能物流）
■超市運作規(guī)劃
■超市空車、實車區(qū)域規(guī)劃
■超市向線邊庫物流設(shè)計(結(jié)合智能化)
■倉儲物流規(guī)劃
■倉庫通道規(guī)劃
■物流運輸當(dāng)量計算
■物流當(dāng)量分配
■倉庫向線邊配送物流線路
■物流通道安全性設(shè)計
■人車分離
■避免交叉流
■避免對流
■無法避免的人車混合通道，如何防護
■無法避免交叉流或?qū)α鞯模�如何防護
■通道寬度標準
■物流通道標識
■考慮搬運新技術(shù)的物流規(guī)劃-AGV
案例1、某企業(yè)倉儲物流規(guī)劃改善，減少配送料人員
第四單元: 包裝設(shè)計與規(guī)劃
■原材料包裝規(guī)劃
■托盤
■托盤材質(zhì)
■尺寸標準
■托盤尺寸與卡車、集裝箱匹配性
■膠合板箱
■適用產(chǎn)品
■膠合板關(guān)鍵參數(shù)
■紙箱
■基于托盤尺寸的紙箱標準化
■紙箱結(jié)構(gòu)
■紙箱關(guān)鍵參數(shù)
■周轉(zhuǎn)箱及對應(yīng)標準
■KLT標準箱
■GLT標準箱
■鐵制周轉(zhuǎn)料架
■基于產(chǎn)品尺寸及特征設(shè)計
■鐵制周轉(zhuǎn)架的優(yōu)缺點
■ 開、閉環(huán)周轉(zhuǎn)箱運作規(guī)劃
■周轉(zhuǎn)包裝閉環(huán)運作模式
■周轉(zhuǎn)包裝開環(huán)運作模式
■不同運作模式的適應(yīng)性
1）KLT-閉環(huán)模式
2）鐵制周轉(zhuǎn)架-閉環(huán)模式
3）GLT-開環(huán)模
■包裝與倉庫存儲設(shè)施適配性
■高位托盤貨架
■KLT貨架
■全自動化立體貨架適配包裝
■ 包裝與線邊庫適配性
■KLT
■紙箱
■GLT
■ KLT/GLT在智能物流中的應(yīng)用
■RFID與閱讀器
■GR Code與智能相機或讀碼器
■I-BOX 與 LORA
■PFEP與包裝
■基本物料數(shù)據(jù)
■物料消耗頻率（A、B、C與X、Y、Z）
■物料包裝信息
■供應(yīng)商信息
■物流數(shù)據(jù)
■訂單需求ABC分類
■物流特性分析-EIQ
■物料分類管理策略
■物料數(shù)據(jù)分析工具應(yīng)用
案例：某企業(yè)物料分類管理

■特殊需求包裝
■ESD包裝防護
■防銹包裝
■防潮包裝
第五單元: 倉儲業(yè)務(wù)流程設(shè)計與規(guī)劃
■收貨作業(yè)流程與管理
■收貨業(yè)務(wù)流程
■收貨區(qū)域明細規(guī)劃
■收貨空間需求及影響因素
■收貨效率提升
■收貨作業(yè)時效
■收貨準備及ASN
■到貨量均衡化-收貨窗口
■如何減少收貨存儲
■收貨作業(yè)異常處理
■收貨異常類型
■異常處理方法
■ 收貨作業(yè)設(shè)施設(shè)備
■ 收貨作業(yè)安全
■ 收貨作業(yè)質(zhì)量管控
■L-FMEA
■改進措施，降低RPN
■基于收貨作業(yè)流程的物流規(guī)劃
■收貨業(yè)務(wù)流程規(guī)劃
■收貨資源與設(shè)施規(guī)劃
■收貨作業(yè)功能區(qū)域規(guī)劃
■收貨作業(yè)安全規(guī)劃
■收貨作業(yè)運作效率規(guī)劃
■收貨作業(yè)流程運作質(zhì)量規(guī)劃
案例1: 收貨流程分析工具-氣泡圖
案例1: 收貨流程價值流分析，縮短收貨時間
■存儲作業(yè)流程與管理
■物料入儲作業(yè)流程
■存儲區(qū)域規(guī)劃
■存儲需求面積計算
■儲位區(qū)域劃分-原材料、半成品/成品、隔
離庫、貴重物品、�；�品
■儲位類型-托盤貨架、平倉、高密度架。。。
■儲位分配策略
■存儲環(huán)境要求
■物料MSDS與溫濕度控制
■ESD區(qū)域
■�；�品存儲要求
■庫存準確性管理
■存儲設(shè)施設(shè)備分類
■人到貨
■貨到人
■全自動立體庫
■ FIFO與超期管理
■生產(chǎn)日期信息輸入
■物料批次管理
■收貨日期管理
■存儲期主數(shù)據(jù)管理
■超期物料管理
■ 隔離庫管理
■隔離區(qū)物料分類
■隔離區(qū)管理流程
■ 存儲區(qū)域安全管理
■ 存儲作業(yè)質(zhì)量管理
■ 存儲作業(yè)效率提升
■ 呆廢料分析及處置
■ 基于存儲作業(yè)流程的物流規(guī)劃
■存儲業(yè)務(wù)流程規(guī)劃
■存儲資源與設(shè)施規(guī)劃
■存儲作業(yè)功能區(qū)域規(guī)劃
■存儲作業(yè)安全規(guī)劃
■存儲作業(yè)運作效率規(guī)劃
■存儲作業(yè)流程運作質(zhì)量規(guī)劃
案例1: 存儲流程作業(yè)效率提升案例
■發(fā)料作業(yè)流程與管理
■發(fā)料業(yè)務(wù)流程
■發(fā)料區(qū)域明細規(guī)劃
■拆包裝區(qū)
■待發(fā)料區(qū)
■空箱、空料車區(qū)域
■物料揀選方式
■摘果式
■播種式
■物料揀選線路規(guī)劃
■發(fā)料效率提升
■發(fā)料作業(yè)時效
■發(fā)料效率
■廠內(nèi)物料配送
■按生產(chǎn)訂單發(fā)料-Kitting
■拉動式發(fā)料與電子看板-MPQ
■ 發(fā)料設(shè)施設(shè)備
■牽引車
■AGV
■ 發(fā)料線路設(shè)計
■倉庫超市->生產(chǎn)線邊
■取料點和發(fā)料點
■送料線路規(guī)劃
■ 發(fā)料作業(yè)安全
■ 發(fā)料作業(yè)質(zhì)量管控
■L-FMEA
■改進措施，降低RPN
■基于發(fā)料作業(yè)流程的物流規(guī)劃
■發(fā)料業(yè)務(wù)流程規(guī)劃
■收貨資源與設(shè)施規(guī)劃
■發(fā)料作業(yè)功能區(qū)域規(guī)劃
■發(fā)料作業(yè)安全規(guī)劃
■發(fā)料作業(yè)運作效率規(guī)劃
■發(fā)料作業(yè)流程運作質(zhì)量規(guī)劃
案例1：物料配送作業(yè)改善，提高作業(yè)效率；
案例2：電子看板設(shè)計與實施案例
■發(fā)貨作業(yè)流程與管理
■發(fā)貨業(yè)務(wù)流程
■發(fā)貨功能區(qū)域明細規(guī)劃
■揀選區(qū)域
■包裝或重包裝區(qū)域
■待發(fā)貨區(qū)
■發(fā)貨空間需求及影響因素
■存儲到發(fā)貨區(qū)域線路規(guī)劃
■成品發(fā)運揀選策略
■發(fā)貨效率提升
■發(fā)貨作業(yè)時效
■產(chǎn)品狀態(tài)查詢與發(fā)貨準備
■發(fā)貨作業(yè)量均衡化
■如何減少發(fā)貨作業(yè)量
■發(fā)貨作業(yè)異常處理
■發(fā)貨異常類型
■異常處理方法
■ 發(fā)貨作業(yè)
■ 發(fā)貨作業(yè)設(shè)施設(shè)備
■ 發(fā)貨作業(yè)安全
■ 發(fā)貨作業(yè)質(zhì)量管控
■L-FMEA
■改進措施，降低RPN
■基于發(fā)貨作業(yè)流程的物流規(guī)劃
■發(fā)貨業(yè)務(wù)流程規(guī)劃
■發(fā)貨資源與設(shè)施規(guī)劃
■發(fā)貨作業(yè)功能區(qū)域規(guī)劃
■發(fā)貨作業(yè)安全規(guī)劃
■發(fā)貨作業(yè)運作效率規(guī)劃
■發(fā)貨作業(yè)流程運作質(zhì)量規(guī)劃
案例1: 收貨流程分析工具-氣泡圖
案例1: 收貨流程價值流分析，縮短收貨時間
第六單元: 物流運作管理軟件規(guī)劃
■物流管理軟件作用-SAP
■物流軟件應(yīng)基于物流運作流程
■物流軟件提高物流運作效率
■物流軟件提高物流運作質(zhì)量
■物流軟件控制庫存
■物流軟件核心模塊
■庫存管理模塊-IM
■庫位管理模塊-WM
■計劃模塊-MM
■銷售模塊-SD
■物流軟件核心介紹
■庫位管理模塊
■WMS的邏輯結(jié)構(gòu)
■WM模塊的主要指令
■WM模塊關(guān)于儲位的設(shè)置
■計劃管理模塊
■計劃模塊的邏輯結(jié)構(gòu)
■計劃模塊的主要指令
■計劃模塊主數(shù)據(jù)的設(shè)置
■成品發(fā)運管理模塊
■成品發(fā)運的邏輯結(jié)構(gòu)
■成品發(fā)運模塊的主要指令
■成品發(fā)運主數(shù)據(jù)設(shè)置
■MES系統(tǒng)與物流管理模塊對接
■MES系統(tǒng)簡介
■MES系統(tǒng)主要功能
■MES與SAP間的邏輯關(guān)系
■AGV中RCS與MES，WMS對接
■AGV作業(yè)指令獲取-MES
■AGV源地址、目的地地址獲取-WMS
■AGV作業(yè)調(diào)度-RCS
■物流規(guī)劃中AGV規(guī)劃
■應(yīng)用場景規(guī)劃
■線路規(guī)劃
■導(dǎo)航技術(shù)規(guī)劃
■AGV其它系統(tǒng)間信息交換規(guī)劃
第七單元: 物流設(shè)施規(guī)劃（硬件）
■外部物流運輸設(shè)備
■MILKRUN車輛
■公路干線運輸車輛
■ 鐵路及水運
■廠內(nèi)物流：
■搬運設(shè)備
■叉車類型及特點
■叉車管理系統(tǒng)
■叉車安全管理
■管理方法
■技術(shù)方法
■牽引車類型
■ 牽引車安全管理
■AGV小車
■AGV導(dǎo)航技術(shù)及對比分析
■AGV管理系統(tǒng)-RCS
■AGV工作類型
■AGV應(yīng)用場景
■AGV與超市及線邊料架對接
■AGV與IWMS，MRP，MES系統(tǒng)對接
■存儲設(shè)備介紹
■存儲設(shè)備類型
■高密度存儲設(shè)備
■高速存儲設(shè)備
■全自動立體庫
■Kardex貨架
■自動立體貨架與揀選系統(tǒng)
■智能倉庫
■包裝設(shè)備介紹
■包裝設(shè)備介紹
■封口、封箱設(shè)備
■打包、纏繞設(shè)備
■搬運、碼垛設(shè)備
■自動分揀設(shè)備
■全自動包裝設(shè)備
■智能化包裝
■倉儲業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)工具介紹
■WMS&IMS
■OMS-訂單管理系統(tǒng)
■TMS-運輸管理系統(tǒng)
■電子/射頻標簽系統(tǒng)
■GR Code與智能視覺系統(tǒng)
■其它智能物流技術(shù)
第八單元: 精益物流設(shè)計規(guī)劃
■物流設(shè)計與布局、路徑設(shè)計的關(guān)系
■廠內(nèi)物流設(shè)計規(guī)劃-外庫、內(nèi)庫、產(chǎn)線

■精益物流設(shè)計方法
■物流設(shè)計建模
■拓撲學(xué)計算理論最短路徑
■結(jié)合實際約束條件的路徑設(shè)計選擇
■精益物流實施方法
■越倉作業(yè)與直接上線-減少物料周轉(zhuǎn)
■材料ABC分類存儲-縮短取料距離
■訂單合并-減少搬運次數(shù)
■水蜘蛛送料-提高運輸效率
■流程程序分析-尋找物流改善機會。
■產(chǎn)線與包裝線的連接-減少成品周轉(zhuǎn)
■拉動式生產(chǎn)的物流規(guī)劃與實施
■拉動式生產(chǎn)的物流效率分析
■倉庫與產(chǎn)線間的拉動式生產(chǎn)設(shè)計
■外庫與產(chǎn)線間拉動式生產(chǎn)設(shè)計
■智能MILKRUN
■智能超市
案例: 某企業(yè)拉動式生產(chǎn)水蜘蛛送料設(shè)計
案例: 某企業(yè)VMI外庫與產(chǎn)線間拉動系
第九單元: 倉儲運營管理
■倉法儲管理的績效指標設(shè)定
■倉儲管理的內(nèi)容
■現(xiàn)場5S與可視化管理
■工作分析與人員數(shù)量需求
■庫存盤點與庫存準確性管理
■庫存控制策略-與采購相關(guān)
■物料/成品類型分析
■不同類型物料的庫存控制策略
■庫存KPI指標
■原料控制四相原則及戰(zhàn)略
■成品控制四相原則及戰(zhàn)略
■倉儲運作管理的創(chuàng)新
■基于企業(yè)運作變化的預(yù)先規(guī)劃
■業(yè)務(wù)流程變化
■產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化
■生產(chǎn)方式變化
■倉儲運作效率提升的創(chuàng)新方法
■倉儲運作新的軟硬件的應(yīng)用
■倉儲面積擴展及存儲密度提高
■智能物流基礎(chǔ)
■智能物流技術(shù)類型
■智能物流實施方案-收、存、發(fā)
■智能物流應(yīng)用場景
案例: 某企業(yè)倉儲運作效率提升
案例: 某企業(yè)倉儲空間利用率提升
案例：智能物流應(yīng)用案例

【講師介紹】
ERCE ZHANG老師，曼頓培訓(xùn)網(wǎng)(www.mdpxb.com)資深講師。畢業(yè)于國內(nèi)知名大學(xué)，后赴德國學(xué)習(xí)，獲得ULM大學(xué)工業(yè)工程學(xué)碩士學(xué)位， 進入德國Mannasman公司實踐，并接受其嚴格的專業(yè)培訓(xùn)。同時張先生是東華大學(xué)管理學(xué)碩士，其先后在財富500強的兩家美資、多家德資企業(yè)工作，歷任生產(chǎn)經(jīng)理、物料部經(jīng)理、廠長、公司總經(jīng)理等重要職務(wù)。
作為生產(chǎn)經(jīng)理,張先生參與了德資公司在上海的籌建、開業(yè)和發(fā)展，對公司從開始到正常運作有完整的經(jīng)驗和體會；作為物料經(jīng)理,張先生主要負責(zé)公司的采購、物流、倉儲、公司運作計劃及供應(yīng)商的評估等工作，直接參與MRPII的推行、DFT的生產(chǎn)管理和先進外資企業(yè)的管理模式和中國國情的融和；
作為廠長，張先生協(xié)調(diào)生產(chǎn)部門、物料部門及質(zhì)量控制，計劃等部門之間的各種問題，全面負責(zé)公司的每日生產(chǎn)運作，提高生產(chǎn)效率。在生產(chǎn)領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗，就質(zhì)量控制和生產(chǎn)率的提高而言，張先生僅用1年的時間，將整個產(chǎn)品流程的累積一次通過率從50%提高到了80%，生產(chǎn)效率提高了近50%。在改善的過程中，大量運用6Sigma的工具對流程進行改善；
作為德資企業(yè)的總經(jīng)理，張先生完成一家公司從零到成長發(fā)展的全部過程，對人力資源、供應(yīng)商管理、產(chǎn)品開發(fā)和國產(chǎn)化、質(zhì)量控制、問題的解決、生產(chǎn)流程的設(shè)計、成本控制和績效管理等方面都積累了相當(dāng)?shù)慕?jīng)驗；
作為著名的加拿大模具制造公司的總經(jīng)理，其公司產(chǎn)品大量運用于汽車制造業(yè)，為大眾、通用及其他汽車制造商提供一流的產(chǎn)品和一流的全方位解決方案，非常熟悉對汽車制造業(yè)特定的技術(shù)要求及行業(yè)特點。
作為部門經(jīng)理、到廠長、到總經(jīng)理，張老師具有豐富的管理經(jīng)驗，與各部門、各種性格的員工進行良好的溝通和管理，使得企業(yè)的績效和運營順利開展。在培訓(xùn)和咨詢中，其資深的管理經(jīng)驗，幫助很多制造型企業(yè)提高中高層管理水平，深得好評。
作為一名專業(yè)盡職的講師與顧問，在purise擔(dān)任特聘講師，獲得客戶的廣泛好評，具有豐富的企業(yè)咨詢和培訓(xùn)經(jīng)驗，并運用現(xiàn)代培訓(xùn)手段和互動式教學(xué)方式，將其現(xiàn)實中的實務(wù)經(jīng)驗在課堂中很生動的傳達，培訓(xùn)內(nèi)容充實、條理清楚，富有感召力。
張先生曾為近500多家國內(nèi)外知名企業(yè)進行生產(chǎn)及相關(guān)技能的培訓(xùn)，其中有奔馳汽車、大眾汽車、上海柴油機、東風(fēng)汽車、聯(lián)合汽車電子、常牽龐巴迪、卡斯馬汽車系統(tǒng)、江鈴底盤、厚浦汽車零件、愛思恩梯大宇汽車部件、貝卡爾特、韓泰輪胎、富維江森汽車飾件、通領(lǐng)汽車飾件、奧托立夫、李爾汽車系統(tǒng)、斯丹德汽車系統(tǒng)、恒隆汽車系統(tǒng)、耀皮汽車玻璃、威克邁龍川汽車發(fā)動機、庫博建大輪胎、威孚汽車柴油系統(tǒng)、英提爾汽車飾件、長安鈴木汽車、寶適汽車部件、美萊克軌道車輛技術(shù)、雙林汽車部件、博西華、寶鋼集團、上汽集團、阿爾卡特、博世、西門子、霍尼韋爾、考斯特、威卡自動化、延峰偉世通、大眾離合器、ZF、華陽-科士達、不二制油、天合電子元件、唐納森、梅特勒-托利多、日立半導(dǎo)體、上饒光電、武漢蒂森克虜伯、赫比電子、飛利浦注塑、恩歐凱、先靈葆雅、紫江集團、卜內(nèi)門、芬歐匯川紙業(yè)、上海煙草包裝、吉利德、奧特斯（中國）、亨斯邁聚氨酯等知名企業(yè)，并受到公司的好評。

【費用及報名】
1、費用：培訓(xùn)費4980元（含培訓(xùn)費、講義費）；如需食宿，會務(wù)組可統(tǒng)一安排,費用自理。
2、報名咨詢：4006820825 010-56133998 56028090 13810210257 鮑老師
3、報名流程：電話登記-->填寫報名表-->發(fā)出培訓(xùn)確認函
4、備注：如課程已過期，請訪問我們的網(wǎng)站，查詢最新課程
5、詳細資料請訪問北京曼頓培訓(xùn)網(wǎng)：www.mdpxb.com (每月在全國開設(shè)四百多門公開課，歡迎報名學(xué)習(xí))