2014年6月7日、8日是全國高考的日子，相信很多考生都在等待這一刻，河南、河北、山西、陜西等地方將采用新課標(biāo)的高考試卷，考生在考試過后一定非常想查看真題，為了方便大家查看。所以唯學(xué)網(wǎng)小編整理了2014新課標(biāo)I文科綜合真題完整版，詳見下文。
2014年普通高等學(xué)校招生全國統(tǒng)一考試(新課標(biāo)I)
文科綜合地理
注意事項：
1.本試卷分第Ⅰ卷(選擇題)和第Ⅱ卷(非選擇題)兩部分。答題前，考生務(wù)必在將自己的姓名、考生號填寫在答題卡上。
2. 回答第Ⅰ卷時，選出每小題選出答案后，學(xué)科網(wǎng)用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號。寫在試卷上無效。
3. 回答第Ⅱ卷時，將答案卸載答題卡上，寫在試卷上無效。
4. 考試結(jié)束，將本試卷和答題卡一并交回。學(xué)科網(wǎng)
第Ⅰ卷
本卷共35小題。每小題4分，共140分。在每個小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。
太陽能光熱電站(圖1)通過數(shù)以十萬計的反光版聚焦太陽能，給高塔頂端的鍋爐加熱，產(chǎn)生蒸汽，驅(qū)動發(fā)電機(jī)發(fā)電。據(jù)此完成1-3題。
1.我國下列地區(qū)中，資源條件最適宜建太陽能光熱電站的是：
A.柴達(dá)木盆地 B.黃土高原 C.山東半島 D.東南丘陵
2.太陽能光熱電站可能會：
A.提升地表溫度 B.干擾飛機(jī)電子導(dǎo)航 C.誤傷途徑飛鳥 D.提高作物產(chǎn)量
3.若在北回歸線上建一太陽能光熱電站，其高塔正午影長于塔高的比值為P，則
A.春、秋分日P=0 B. 夏至日P>0 C. 全年日P<1 D. 冬至日P>1
20世紀(jì)50年代，在外國專家的指導(dǎo)下，我國修建了蘭新鐵路。蘭新鐵路在新疆吐魯番附近的線路如圖2所示。讀圖2，完成4-6題。
4、推測外國專家在圖示區(qū)域鐵路選線時考慮的主導(dǎo)因素是
A、河流 B、聚落 C耕地 D地形
5、后來，我國專家認(rèn)為，蘭新鐵路在該區(qū)域的選線不合理，理由可能是
A、線路過長 B距城鎮(zhèn)過遠(yuǎn)
C、易受洪水威脅 D、工程量過大
6、50多年來，蘭新鐵路并沒有改變該區(qū)域城鎮(zhèn)的分布，是因為該區(qū)域的城鎮(zhèn)分布受控于
A、地形分布 B、綠洲分布 C、河流分布 D沙漠分布
人類活動導(dǎo)致大氣中含氮化合物濃度增加，產(chǎn)生沉降，學(xué)科網(wǎng)是新出現(xiàn)的令人擔(dān)憂的全球變化問題。一科研小組選擇受人類干擾較小的某地，實驗?zāi)M大氣氮沉降初期對植被的影響。實驗地植被以灌木植物為主，伴生多年生草本植物。表1數(shù)據(jù)為實驗地以2009年為基數(shù)，2010-2013年實驗中植被的變化值(測量時間為每年9月30日)。據(jù)此完成7-9題。
7、實驗期間植被變化表現(xiàn)為
①生物量提高 ②生物量降低 ③植株密度改變 ④植被分布改變
A、①③ B、②③ C、①④ D、②④
8、實驗期間大氣氮沉降導(dǎo)致灌木、草本兩類植物出現(xiàn)此消彼長競爭的是
A植株數(shù)量 B、總生物量 C、地上生物量 D、地下生物量
9.根據(jù)實驗結(jié)果推測，隨著大氣氮沉降的持續(xù)，植被未來變化趨勢是
A.灌木植物和草本植物繁茂 B. 灌木植物和草本植物萎縮
C.灌木植物茂盛、草本植物萎縮 D.灌木植物萎縮、草本植物茂盛
圖3顯示某國移民人數(shù)及其占總?cè)丝诒壤淖兓�。讀圖3，完成10-11題。
10.圖4所示的①、②、③、④四幅圖中，符合該國人口增長特點的是
A.① B. ② C.③ D.④
11.該國人口增長數(shù)量最多的時段為
A.1910-1930年 B.1930-1950年 C. 1950-1970年 D. 1970-1990年
第Ⅱ卷
本卷包括必考題和選考題兩部分.第36題-第41題為必考題，每個試題考生都必須做答。第42題-第48題為選考題，考生根據(jù)需求做答。
36.(24分)閱讀圖文資料，完成下列要求：
圖6所示區(qū)域海拔在4500米以上，冬春季盛行西風(fēng)，年平均大風(fēng)(大于等于8級)日數(shù)157天，且多集中在10月至次年4月，青藏鐵路在桑曲和巴索曲之間的路段風(fēng)沙災(zāi)害較為嚴(yán)重，且主要為就地起沙，風(fēng)沙流主要集中在近地面20-30厘米高度范圍內(nèi)。
(1)分析錯那湖東北部沿岸地區(qū)冬春季風(fēng)沙活動的沙源。(6分)
(2)說明上述沙源冬春季起沙的原因。(5分)
(3)簡述風(fēng)沙對該路段鐵路及運行列車的危害(7分)
(4)針對該路段的風(fēng)沙災(zāi)害，請?zhí)岢龇乐勾胧?6分)
