唯學(xué)小編應(yīng)廣大考生的需求，特整理了經(jīng)濟(jì)師考試《中級(jí)公路運(yùn)輸》講義內(nèi)容，主要從網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的發(fā)展概況、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的性質(zhì)與特點(diǎn)、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的分類三部分為您詳細(xì)介紹了工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，望考生能夠認(rèn)真查看，具體內(nèi)容如下：

一、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的發(fā)展概況

□美國(guó)的關(guān)鍵線路方法(CPM)和計(jì)劃評(píng)審技術(shù)(PERT)

□我國(guó)的統(tǒng)籌法和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

二、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的性質(zhì)與特點(diǎn)

1.性質(zhì)

□ 網(wǎng)絡(luò)圖：用箭線和節(jié)點(diǎn)組成的，用來表示工作流程的有向、有序的網(wǎng)狀圖形

□ 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃：用網(wǎng)絡(luò)圖表達(dá)任務(wù)構(gòu)成、工作順序，并加注時(shí)間參數(shù)的進(jìn)度計(jì)劃

□ 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)：以網(wǎng)絡(luò)圖為基本模型的一種計(jì)劃編制和表達(dá)方法，同時(shí)又是一種有效的生產(chǎn)管理方法

2.特點(diǎn)

□ 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的優(yōu)點(diǎn)：理清關(guān)系;找出關(guān)鍵;挖掘潛力;方案優(yōu)選;計(jì)算機(jī)管理與動(dòng)態(tài)調(diào)整

□ 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的缺點(diǎn)：復(fù)雜，不明了，不形象直觀。但是，可通過繪制帶有時(shí)間坐標(biāo)的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃來彌補(bǔ)。

三、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的分類

□ 按代號(hào)區(qū)分：雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃;單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃

□ 按有無時(shí)間坐標(biāo)區(qū)分：標(biāo)注時(shí)間網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃;時(shí)間坐標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃

□ 按目標(biāo)的多少區(qū)分：?jiǎn)文繕?biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃;多目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃

□ 按編制對(duì)象區(qū)分：局部網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃(以分部工程或施工段為對(duì)象);單位工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃(以單位工程或單體工程為對(duì)象); 綜合網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃(以建設(shè)項(xiàng)目為對(duì)象)

□ 按工作之間邏輯關(guān)系和持續(xù)時(shí)間的確定程度區(qū)分：確定型網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃-邏輯關(guān)系和工作時(shí)間都肯定(關(guān)鍵路線法);非確定型網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃-邏輯關(guān)系和工作時(shí)間有一項(xiàng)以上不肯定(計(jì)劃評(píng)審技術(shù)、圖示評(píng)審技術(shù))。

【例題·多選題】【2007年真題】與橫道計(jì)劃相比，網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的主要優(yōu)點(diǎn)是( )。

A.簡(jiǎn)單、形象、直觀

B.各工作之間的邏輯關(guān)系明確

C.能找出決定工程進(jìn)度的關(guān)鍵工作

D.可合理地進(jìn)行資源配置

E.能運(yùn)用計(jì)算機(jī)對(duì)計(jì)劃進(jìn)行有效的監(jiān)督與控制

[答案]BCDE

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