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學(xué)校介紹

曼頓培訓(xùn)網(wǎng)(www.mdpxb.com),是北京曼頓企業(yè)管理咨詢有限公司(以下簡稱北京曼頓咨詢)旗下網(wǎng)站。是總部位于美國的國際職業(yè)認證標準聯(lián)合會在北京地區(qū)授權(quán)的培訓(xùn)考試及認證單位[認證號:IOCL086132],同時也是 香港培訓(xùn)認證中心授權(quán)的培訓(xùn)認證機構(gòu)[認證號:HKTCC(GZ)A1.. 招生資質(zhì): 已認證
學(xué)校優(yōu)勢: 企業(yè)內(nèi)訓(xùn)方面/公開課方面
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CQI-27 鑄造系統(tǒng)評估(上海,11月2-4日)
2023/5/17 7:20:47 來源:北京曼頓企業(yè)管理咨詢有限公司 [加入收藏]

CQI-27 鑄造系統(tǒng)評估(上海,11月2-4日)
【舉辦單位】北京曼頓培訓(xùn)網(wǎng) www.mdpxb.com
【咨詢電話】4006820825 010-56133998 13810210257
【培訓(xùn)日期】2023年11月2-4日
【培訓(xùn)地點】上海
【培訓(xùn)對象】鑄造工藝工程師、鑄造產(chǎn)品設(shè)計工程師、鑄造實驗室工作人員、質(zhì)量現(xiàn)場管理人員、鑄造質(zhì)量管理人員、鑄造供應(yīng)商的管理人員、鑄造過程、產(chǎn)品審核員、鑄造工廠中高層管理人員

【課程背景】
福特安全召回數(shù)據(jù)顯示,鑄造原因引起的質(zhì)量異常召回排名第八位。主要原因是鑄造作為一個特殊的工藝過程,由于其材料特性的差異性、工藝參數(shù)的復(fù)雜性和過程控制的不確定性,長期以來一直視為汽車零部件制造業(yè)的薄弱環(huán)節(jié),并將很大程度上直接導(dǎo)致整車產(chǎn)品質(zhì)量的下降和召回風(fēng)險的上升。
為了系統(tǒng)解決上述問題,美國汽車工業(yè)行動集團AIAG的鑄造工作小組開發(fā)了鑄造系統(tǒng)評審CQI-27:Special Process: Casting System Assessment(簡稱CSA),AIAG于2015年10月發(fā)布了第一版,2018年3月發(fā)布了鑄造系統(tǒng)評估(Casting System Assessment:CQI-27)標準第二版, 對原有的13類鑄造過程表進一步細化,并統(tǒng)一為10大類鑄造過程。
CQI-27鑄造系統(tǒng)評估要求與IATF認可的質(zhì)量管理體系要求以及適用的顧客特殊定要求相結(jié)合,規(guī)定了鑄造廠質(zhì)量管理體系的基本要求,它為汽車鑄件生產(chǎn)廠建立鑄造質(zhì)量管理體系提供了一個通用的方法。其目標是在汽車供應(yīng)鏈中建立持續(xù)改進,強調(diào)缺陷預(yù)防,減少變差和浪費的鑄造管理系統(tǒng)。
IATF16949:2016(第一版) 是一份創(chuàng)新文件,著重考慮了顧客導(dǎo)向性,綜合了許多以前的顧客特定要求。 附錄B中列明的鑄造系統(tǒng)評估(CSA)供組織實施IATF16949時參考使用,除非顧客要求另有規(guī)定。
美國戴姆勒克萊斯勒、福特、通用三大汽車公司在其顧客特定要求中均對提供汽車鑄造產(chǎn)品的鑄造廠提出了鑄造系統(tǒng)評審的要求,所以凡是向三大汽車公司提供鑄造產(chǎn)品的供應(yīng)商都應(yīng)依照《CQI-27鑄造系統(tǒng)評估要求》建立質(zhì)量管理過程并開展相應(yīng)的評估過程。當(dāng)有多個標準時,需依據(jù)從嚴的原則。

【授課形式】
知識講解、案例分析討論、角色演練、小組討論、互動交流、游戲感悟、頭腦風(fēng)暴、強調(diào)學(xué)員參與。

【預(yù)備知識】
有關(guān)鑄造基礎(chǔ)知識和生產(chǎn)過程的知識;
ISO 9001:2015或IATF 16949:2016質(zhì)量管理體系知識;
汽車行業(yè)的核心工具(APQP\FMEA\MSA\SPC\PPAP);

【課程收益】
全面了解鑄造系統(tǒng)評估(CQI-27 第2版)要求;
學(xué)習(xí)鑄造設(shè)備能力的鑒定方法和接受標準
學(xué)習(xí)鑄造過程控制的有效方法;
識別鑄造過程失效模式并采取預(yù)防行動;
獲得有效實施CQI-27的方法和思路;降低鑄造產(chǎn)品的風(fēng)險;
運用過程方法有效實施鑄造這一特殊過程審核的審核技巧(工廠內(nèi)部和供應(yīng)鏈);
全面理解CQI-27鑄造系統(tǒng)的要求, 識別和滿足顧客特殊要求;
借助于AIAG推薦的方法和工具策劃和改進鑄造系統(tǒng),從鑄造質(zhì)量策劃、現(xiàn)場管理和物料處理以及鑄造設(shè)備控制等角度推進組織的整體提升。

【課程大綱】
0.培訓(xùn)項目說明
0.1培訓(xùn)師自我介紹
0.2學(xué)員介紹:明確學(xué)員的培訓(xùn)期望
0.3 開題討論1:企業(yè)如何導(dǎo)入CQI-27迎接主機廠的鑄造處理評審?
0.4 培訓(xùn)時間安排、內(nèi)容大綱和注意事項
1.CQI-27簡介
1.1 IATF16949與附錄B
1.2 CQI-27簡介
1.3 CQI-27的評估流程和落地方法
討論2:CQI-27評估與IATF16949認證的相同點和不同點
2. 鑄造處理基礎(chǔ)知識
2.1鑄造成型的特點、原理、基本過程
2.2典型鑄造工藝與應(yīng)用
2.3典型鑄造工藝常見缺陷及原因分析

案例3:識別本企業(yè)鑄造處理工藝和過程?
3. 鑄造企業(yè)汽車件過程審核規(guī)則
3.1 審核基礎(chǔ)知識
3.2 過程方法在CQI-27鑄造系統(tǒng)評估中的應(yīng)用
3.3五大工具詳解
APQP
PPAP
FMEA
SPC
MSA
案例4: PFMEA及控制計劃的應(yīng)用實例

小結(jié)

4.十大類鑄造過程要求詳解(選講)
過程表A:砂鑄(鐵/鋼)
過程表B:離心鑄造
過程表C:離心襯墊
過程表D:熔模鑄造(鐵/鋼)
重點和難點講解:
4.1 成型設(shè)計和模具設(shè)計
4.2 合金成分控制
4.3 鑄造設(shè)備
案例4:鑄造金屬成分控制的意義和要求
4.十大類鑄造過程要求詳解(選講)
過程表E:鋁合金-汽缸蓋
過程表F:鋁合金-砂模
過程表G:鋁合金金屬模
重點和難點講解:
4.4 成型過程
4.6 后整理和熱處理

案例5:鑄造成型過程控制要點

4. 主要過程表詳解(選講)
過程表H:鋁合金-高壓鑄造
過程表I: 鎂合金-高壓鑄造
過程表J: 鋅合金-高壓鑄造

重點和難點講解:
4.7 檢驗和測試
4.8 性能測試
4.9 泄漏測試(其它測試)

案例6: 如何進行泄漏測試
5.CQI-27評估演練
5.1 CQI-27評估流程
5.2 CQI-27評估技巧
5.3 封面表的講解
5.4 體系運行三大法寶
PDCA方法論
過程方法論
風(fēng)險思維
案例7:評估演練

6、理論考試及答疑
6.1 理論測試
6.2 試題討論及答疑
6.3 下一階段工作任務(wù)

結(jié)束
培訓(xùn)結(jié)束

【講師介紹】
仇老師,曼頓培訓(xùn)網(wǎng)(www.mdpxb.com)資深講師。機械制造(工學(xué)學(xué)士)
管理學(xué)學(xué)士
語言:英語六級
專業(yè)資格:
金相、力學(xué)二級 ------上海材料研究所
ASNT-MT, PT Level 2 ------ASNT/無損協(xié)會
6 西格瑪黑帶 ------中國質(zhì)量協(xié)會
國家中級質(zhì)量工程師 ------中國社會保障部
首席質(zhì)量官 ------上海質(zhì)量教育考試中心
CQI\GM\VDA資深講師
工作專長:
熟悉冶金鑄造、機械加工、焊接、鈑金、熱處理CQI-9及TPG、涂裝等工藝。工作領(lǐng)域涉及汽車、船用、軍用及風(fēng)電行業(yè)。
20年質(zhì)量領(lǐng)域工作經(jīng)歷,10年以上管理工作經(jīng)歷,深刻理解質(zhì)量管理、生產(chǎn)管理以及生產(chǎn)運營。
主導(dǎo)ISO9001/IATF16949 以及EHS 體系建立,掌握APQP、FMEA、MSA、SPC、PPAP以及VDA過程方法。
目標導(dǎo)向,團隊協(xié)作,良好的中英文能力,精力充沛,工作熱忱。
服務(wù)客戶:
昆山富鈦金屬科技
金剛石電機(蘇州)
日清紡賽龍(常熟)汽車部件
上海瀚氏模具成型
寧波遵航汽車零部件
寧波愛立德汽車部件
華域三電汽車空調(diào)

【費用及報名】
1、費用:培訓(xùn)費4000元(含培訓(xùn)費、講義費);如需食宿,會務(wù)組可統(tǒng)一安排,費用自理
2、報名咨詢:4006820825 010-56133998 13810210257 鮑老師
3、報名流程:電話登記--填寫報名表--發(fā)出培訓(xùn)確認函
4、備注:如課程已過期,請訪問我們的網(wǎng)站,查詢最新課程
5、詳細資料請訪問北京曼頓培訓(xùn)網(wǎng):www.mdpxb.com (每月在全國開設(shè)四百多門公開課,歡迎報名學(xué)習(xí))

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