供應(yīng)鏈庫存優(yōu)化與需求管理實操培訓(xùn)（上海，11月9-10日）
【舉辦單位】北京曼頓培訓(xùn)網(wǎng) www.mdpxb.com
【咨詢電話】4006820825 010-56133998 13810210257
【培訓(xùn)日期】蘇州，2023年7月20-21日；上海，2023年11月9-10日
【培訓(xùn)地點】蘇州、上海
【培訓(xùn)對象】SCM、運營管理、采購部、物流部、制造部、PMC、銷售管理、財務(wù)管理、客戶服務(wù)、研發(fā)設(shè)計

【課程背景】
“精益生產(chǎn)”來自強勢的汽車制造業(yè)的主機廠“JIT生產(chǎn)方式”，它逐步推廣至各行各業(yè)，但“整車廠”生產(chǎn)真的很精益嗎？去高鐵線或鐵路線的某些路段兩邊看看就知道了。
從全球化推動精益生產(chǎn)的浪潮開始，到今天中國經(jīng)濟尋求新的突破之際，這一奇葩現(xiàn)象與供應(yīng)鏈成本管理問題根本沒有得到真正的質(zhì)疑與重視。
市場需求多變是當今企業(yè)供應(yīng)鏈主要特征之一
人不是神仙，預(yù)測難免存在偏差，但有時這種偏差顯得觸目驚心
訂單變更加上需求預(yù)測偏差，帶來了計劃管理的兩大問題
供應(yīng)鏈4大要素成了“三個流”供應(yīng)鏈
因此
“三流”供應(yīng)鏈就走到了十字路口
“獨立預(yù)測”與“對歷史數(shù)據(jù)分析”為依據(jù)的“判斷”始終影響著與實際需求的偏差難以控制及計劃管理者的管理績效
當ERP沒有解決庫存成本問題的時候，企業(yè)才發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)問題嚴重
投入不菲的ERP軟件，信息孤島化、碎片化問題嚴重，數(shù)據(jù)“失真”導(dǎo)致需求預(yù)測偏差嚴重、計劃決策失誤，危及庫存問題愈加嚴重，抱怨倉庫管理不善、ERP是拖油瓶……
“降低庫存”成為了一些企業(yè)庫存管理的口號，但缺貨問題卻成了新的夢魘
庫存性質(zhì)、庫存成本沒有嚴格界定時，談如何降庫存成為了理論平臺研究的鐵幕
當“多少庫存才是合理的”無能回答的時候，“如何去庫存”就成了千真萬確的偽命題
面對買方市場，銷售計劃多變甚至無序變化；市場競爭加劇，產(chǎn)品迭代加速，新款產(chǎn)品不斷推入市場，客戶多元化、個性化、定制化的需求特征，造成企業(yè)生產(chǎn)計劃與采購供應(yīng)計劃失控；客戶產(chǎn)品交期短、變化多，要貨急，采購與供應(yīng)商跟著生產(chǎn)一起“疲于奔命”，原材料、在制品、成品庫存問題不斷顯現(xiàn)甚至泛濫，但缺貨問題依然如影隨形；更具挑戰(zhàn)的是，庫存往往成為企業(yè)規(guī)避缺貨風險最后的“救命稻草”，但資金鏈岌岌可危……
供應(yīng)管理、客戶需求管理、客戶需求預(yù)測管理是供應(yīng)鏈管理的核心內(nèi)容
客戶訂單變更、需求預(yù)測偏差不可避免，如何進行各節(jié)點的庫存合理設(shè)定、配置與優(yōu)化？
本課程主要內(nèi)容：供應(yīng)鏈客戶需求與需求預(yù)測管理的約束理論與實操方法、工具，提供從供應(yīng)鏈整體優(yōu)勢效能進行庫存計劃的方法與策略。

【課程收獲】
本課程以供應(yīng)鏈一體化成本管理為思想主線，以價值流分析為出發(fā)點，對產(chǎn)品的需求管理以及銷售、生產(chǎn)、采購計劃與ERP運行中的關(guān)聯(lián)問題進行深度分析，闡述庫存合理分配、設(shè)置與同步優(yōu)化的關(guān)鍵問題及解決方案，同時闡明關(guān)聯(lián)信息技術(shù)對供應(yīng)鏈全線庫存管理與控制的關(guān)系與具體優(yōu)化方法。
1.“供應(yīng)鏈管理”要解決什么問題
2.生產(chǎn)運營之憂慮與庫存定性，幫助企業(yè)合理制定生產(chǎn)計劃
3.勿讓ERP成為信息孤島，幫助企業(yè)尋找改善ERP系統(tǒng)有效運行的突破口
4.需求預(yù)測的定量分析與定性分析依然存在偏差，掌握企業(yè)“需求管理”的精髓，設(shè)定客戶不同價值條件下的庫存，實現(xiàn)成本與價值對應(yīng)的庫存優(yōu)化
5.實現(xiàn)供應(yīng)鏈關(guān)聯(lián)組織協(xié)同運作的方法與策略
6.企業(yè)庫存優(yōu)化的具體方法及工具應(yīng)用
7.全面降低庫存成本的技術(shù)與方法
--認識理性的JMI與非理性的VMI
8.優(yōu)化全線庫存，供應(yīng)鏈整體庫存成本降低的方法

【授課形式】
知識講解、案例分析討論、角色演練、小組討論、互動交流、游戲感悟、頭腦風暴、強調(diào)學員參與。

【課程大綱】
第一講 庫存優(yōu)化與供應(yīng)鏈管理
企業(yè)庫存定性與庫存指向問題
庫存不定性，去庫存就是盲目的！
降低庫存缺貨成本誰承擔？
“公司大會、小會老生常談降低庫存，為何老是降不下來”
“降低庫存與降低庫存成本是怎么回事？”
采購計劃與生產(chǎn)計劃之間，我們的ERP解決了什么問題？
什么是供應(yīng)鏈管理
案例
應(yīng)對小批量，多品種的客戶需求，我們怎么做？
案例分析 供應(yīng)鏈管理環(huán)境下精益生產(chǎn)過程中核心企業(yè)扮演的角色
疫情環(huán)境下，企業(yè)供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速推進
企業(yè)數(shù)字化經(jīng)營與數(shù)字化供應(yīng)鏈管理是智能制造的基礎(chǔ)
精益供應(yīng)鏈管理是未來智能化制造的前提條件
供應(yīng)鏈戰(zhàn)略策劃
敏捷供應(yīng)鏈與高效低成本供應(yīng)鏈策略
供應(yīng)鏈高度集成化跨企業(yè)組織與協(xié)同運作賦能敏捷供應(yīng)鏈
供應(yīng)鏈一體化實現(xiàn)上下游供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售、物流系統(tǒng)同步運作，實現(xiàn)高效低成本供
應(yīng)鏈
根據(jù)供應(yīng)鏈不同產(chǎn)品特征的矩陣分類
供應(yīng)鏈管理經(jīng)理，他的任務(wù)是什么？
計劃變動帶來的二大問題：
庫存成本與缺貨成本
庫存成本與收益
如何量化“服務(wù)水平或要貨滿意度”
庫存量與滿意度二者不是簡單的線性關(guān)系
庫存量設(shè)置的方法與工具
持有庫存量與市場行為的約束條件
提升滿意度并非一定增加庫存量
低庫存量條件下提升“滿意度”的途徑
企業(yè)庫存的良性與惡性“腫瘤”：
呆、廢料產(chǎn)生被撕開的一大口子
新產(chǎn)品開發(fā)項目或定制化、項目型產(chǎn)品生產(chǎn)的計劃協(xié)調(diào)
留給生產(chǎn)與采購的時間不多，企業(yè)如何避免大庫存？
不備庫存又擔心缺貨，如何應(yīng)對？
案例 某外資企業(yè)庫存問題研究，問題分析的基本思路
供應(yīng)鏈資源整合
客戶需求預(yù)測不準
銷售計劃無法執(zhí)行，怎么辦？
供應(yīng)鏈組織成員資源整合對企業(yè)庫存的影響
獨立預(yù)測與需求預(yù)測管理
案例 ERP應(yīng)用者銷售預(yù)測問題的解決方案

第二講 庫存優(yōu)化與物流系統(tǒng)
庫存管理與控制的基礎(chǔ)
物流系統(tǒng)（包括子系統(tǒng)）的組成：
物流作業(yè)系統(tǒng)
物流作業(yè)系統(tǒng)設(shè)計的原則
物流信息系統(tǒng)
信息碎片化、信息孤島化問題：
“數(shù)據(jù)呈現(xiàn)失真、數(shù)據(jù)呈現(xiàn)滯后”
“我們無法對相關(guān)數(shù)據(jù)與信息進行實時、有效分析與處理”
物流信息系統(tǒng)設(shè)計原則
信息與數(shù)據(jù)處理的有效方法
現(xiàn)代物流設(shè)施對供應(yīng)鏈影響有多大？ERP系統(tǒng)有問題？
信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)聯(lián)動應(yīng)該具備哪些條件？
--現(xiàn)代供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)的組成
SCM中CPFR的實施
案例

第三講 供應(yīng)鏈上游供應(yīng)管理與庫存優(yōu)化
企業(yè)物料、物品采購供應(yīng)
--供應(yīng)商為什么這么不配合？
--交貨延誤是誰的錯？
害了供應(yīng)商，也害了自己
盲目壓價，供應(yīng)鏈上游商業(yè)環(huán)境正在惡化
缺貨經(jīng)常發(fā)生，庫存成本失控
MOQ很討厭，供應(yīng)商是否在刁難我？
我們該如何量化MOQ帶來的庫存成本
--采購管理中購置成本的計算
戰(zhàn)略采購管理與供應(yīng)鏈上游資源優(yōu)化
“人無遠慮必有近憂”
戰(zhàn)略采購的三塊基石是什么？
供應(yīng)鏈上游物料、物品的庫存策略與戰(zhàn)略采購的關(guān)系
競爭對手的供需關(guān)系為什么如膠似漆？
創(chuàng)造采購管理的立體商務(wù)模式是誰的選擇？
現(xiàn)代供應(yīng)物流運營
ERP幫我們做到了什么？
PMC管理中，MC物控績效的重要指標是什么？
采購計劃怎么做？
進貨量與庫存量控制技術(shù)
績效測量了嗎？如何考核？
庫存隨時間變化的案例分析
庫存優(yōu)化的理論工具與實操方法
供應(yīng)鏈系統(tǒng)性管理問題在庫存過高或缺貨問題中的表現(xiàn)與應(yīng)對方法
采購計劃的滾動計劃法要解決的問題
什么是基本庫存，如何設(shè)置
安全庫存設(shè)置的三種情形
采購供應(yīng)系統(tǒng)中何為正常庫存？何為額外庫存？
看板原理與庫存管理
JIT供貨原理與實現(xiàn)JIT供貨的基本方法
VMI合理嗎？
改善供應(yīng)鏈生態(tài)環(huán)境，優(yōu)化供應(yīng)鏈系統(tǒng)庫存
供應(yīng)鏈高度集成化與創(chuàng)新型產(chǎn)品開發(fā)
供應(yīng)鏈一體化與多品種、小批量需求模式
實現(xiàn)供應(yīng)鏈系統(tǒng)鏈上庫存成本削減
項目型產(chǎn)品生產(chǎn)中采購的夢魘
銷售很強勢，客戶要貨急
生產(chǎn)要料急，供應(yīng)商交貨有問題
樣品已遞交，方案要改變
小批量交貨開始了，設(shè)計方案要調(diào)整
“針對多品種、小批量甚至單件定制化產(chǎn)品生產(chǎn)模式下，設(shè)計方案頻繁變更而產(chǎn)生的呆、廢料庫存問題如何解決？”
供應(yīng)鏈管理環(huán)境下如何應(yīng)對創(chuàng)新型、定制化產(chǎn)品市場快速響應(yīng)要求？
多品種、小批量甚至定制化產(chǎn)品，如何削減庫存成本
案例討論

第四講 物料管理與庫存控制
供應(yīng)鏈管理的核心節(jié)點
數(shù)據(jù)管理的第一站
為應(yīng)對客戶需求變化實現(xiàn)精益化生產(chǎn)的倉庫角色
案例
車間領(lǐng)料好還是倉庫配送好？
倉庫向車間配送怎么做？
看板量與補貨點
優(yōu)化物料庫存，將庫房移入廠房
呆廢料產(chǎn)生原因與對策
案例與問題解答
庫存數(shù)據(jù)與實物不符的五大環(huán)節(jié)與四個細節(jié)
如何更好地確保物品先進先出
先進一定先出？
效期管理
企業(yè)盤點工作不增值，為什么還要盤點？
如果盤點工作不可避免，我們應(yīng)該如何做？
庫存數(shù)據(jù)管理更應(yīng)注意的問題是什么？
供應(yīng)鏈核心企業(yè)庫存管理
庫存物料傳統(tǒng)的A、B、C分類法
比A、B、C分類更細化的方法
在庫存決策問題上，如何增加我的話語權(quán)？
企業(yè)庫存的策略性分析方法
庫存建模與決策模型
庫存的特殊現(xiàn)象：“零庫存”的誕生與謊言
需求管理的方法
需求管理中信息作用
信息價值
----需求預(yù)測分析的依據(jù)
需求預(yù)測的方法
數(shù)學工具應(yīng)用
需求管理中信息的作用
需求的三種特征可以幫助我們充分利用客戶需求的關(guān)聯(lián)信息
如何應(yīng)對“無理需求”？
預(yù)測偏差與需求預(yù)測管理
庫存分析與控制
有一個問題曾經(jīng)困擾企業(yè)甚至當回答不了時被當成偽命題而避而遠之，那就是：“庫存合理性問題”或“庫存合理不合理如何判定”
當回答不了問題時，回答“偽命題”這是最好的回答，也是最后無奈的回答
“庫存多少才是合理的”這個問題回答不了，談何去庫存？談何優(yōu)化庫存？！
如何理解供應(yīng)鏈Positioning of decoupling point
何為合理庫存？何為額外庫存？如何計算？設(shè)定依據(jù)是什么？
不同的庫存服務(wù)水平有對應(yīng)的二種成本
企業(yè)制定庫存計劃的重要工具
供應(yīng)鏈的風險管理與企業(yè)成本管理的重要手段
降低不合理的庫存
什么情況下需要設(shè)置安全庫存？
除了傳統(tǒng)的計算公式外，我們有安全庫存實操計算方法嗎？
案例
供應(yīng)鏈環(huán)境下的庫存成本管理
削減庫存成本/客戶需求響應(yīng)迅速的最好方法是什么？
供應(yīng)鏈管理下的庫存控制戰(zhàn)略目標
--戰(zhàn)略庫存管理
--庫存風險與應(yīng)對策略
圍繞核心企業(yè)的VMI還能維持多久？
VMI的做法合理嗎？
“我們?nèi)绾螢槲覀兊目蛻糇鯲MI？”
VMI的制定策略
比VMI更好的做法是什么？
案例演示

第五講 客戶需求多變的生產(chǎn)線庫存優(yōu)化
重視在制品庫存控制
庫存優(yōu)化
--中間庫存與配套率對生產(chǎn)成本的影響
準時化生產(chǎn)方式（JIT）與在制品占用量控制
“短板效應(yīng)”帶給生產(chǎn)的成本
生產(chǎn)管理部門的軟肋
精益生產(chǎn)與看板管理
消除生產(chǎn)過程中的浪費，尤其是庫存成本浪費
生產(chǎn)計劃中的柔性計劃與均衡生產(chǎn)
實現(xiàn)供應(yīng)鏈柔性化輸出

第六講 供應(yīng)鏈庫存管理
優(yōu)化全線庫存
不再盲目考核庫存周轉(zhuǎn)率
庫存周轉(zhuǎn)率傳統(tǒng)計算方法的缺陷
庫存周轉(zhuǎn)率便捷更精確的計算方法的應(yīng)用
以價值流分析看待庫存問題
降低庫存成本的不同維度
我們真的一定要降低庫存嗎？
圍繞核心企業(yè)供應(yīng)鏈管理
約束理論（Theory of Constraints）在實際工作中的應(yīng)用
--解決供應(yīng)鏈管理中的網(wǎng)絡(luò)瓶頸問題
案例 庫存成本削減的最佳實踐

【講師介紹】
朱老師,曼頓培訓(xùn)網(wǎng)(www.mdpxb.com)資深講師。
資深物流、采購與供應(yīng)鏈管理培訓(xùn)講師。長期從事采購、物流管理與企業(yè)供應(yīng)鏈管理工作，尤其擅長建立現(xiàn)代企業(yè)物流管理系統(tǒng)與采購管理工作流程及供應(yīng)鏈管理模型。
國際物流與運輸學會CILT會員。
曾赴美國、日本國接受商務(wù)培訓(xùn)。
資歷資質(zhì)
二十多年內(nèi)、外資企業(yè)（其中四家外資跨國公司）采購、物流、供應(yīng)鏈管理工作，豐富的制造業(yè)、商業(yè)流通企業(yè)、國際著名大型營銷咨詢公司采購、物流、生產(chǎn)與銷售實戰(zhàn)及管理經(jīng)驗；深諳商品質(zhì)量控制與商務(wù)談判經(jīng)驗和技巧；MRPⅡ及ERP實踐經(jīng)驗；卓有成效的供應(yīng)商管理經(jīng)驗。
主要課程
《采購成本分析、削減與談判策略》、《供應(yīng)鏈庫存優(yōu)化與需求管理》、《供應(yīng)商開發(fā)、選擇、考核與關(guān)系管理》、《制造型企業(yè)精益供應(yīng)鏈管理》、《采購人員綜合技能提升與職業(yè)能力再造》
部分受訓(xùn)單位
ABB、百事可樂、諾基亞、一汽集團、秦山核電站、億陽信通、大唐電信、日東電工、中化集團、東芝、西岱爾、安費諾、施耐德、環(huán)球分子器、飛利浦、三洋、三九制藥、寶適汽車部件、西門子、上海航空股份、派克漢尼汾、法維萊交通車輛、阿爾卡特、金佰利、愛立信、阿克蘇、博世、德爾福、日產(chǎn)汽車、松下、庫柏、杭州汽發(fā)鑄造、雅馬哈、漢高、安德魯、NEC、尼桑、富士映像機器、聯(lián)合汽車電子、VOLVO、中石油、伊頓、拉法基、BLACK&DECKER、梅特勒-托利多、佳通輪胎、索愛、TYCO、飛利浦、艾普爾、中達電通、好孩子、美的電器、中國移動、中國電信、上海益民一廠集團、中石油、中海油、寶德強、上醫(yī)股份、貝發(fā)、索尼、愛生雅、上海匯眾、奇瑞汽車、華晨金杯、韓國浦項、熙可食品、華潤電力、正泰集團、中船集團、德固賽、大金空調(diào)、上海煙草、中廣核(大亞灣核電站)、ATG、韓國曉星、科華、上汽集團、上海日立、斯必克（SPX）、海信集團、三星、正大、加多寶集團、埃斯頓、倍耐力、上海電氣核電設(shè)備、美芝、瑞士立達、大陸汽車電子、TTI、庫博標準、海太半導(dǎo)體、寶馬汽車、艾默生、SMC、科世達、廣汽三菱、伊萊克斯、阿克蘇諾貝爾、松下（中國）、康師傅集團（上海）、長安福特、上汽集團、精研科技、匯川（蘇州）、華燦光電、愛孚迪、富世華、上海三菱、菲尼克斯、東芝開利、現(xiàn)代重工、卓輪（天津）、金杯延鋒、康德瑪（大連）等。
連續(xù)8年ILT \CIPS體系核心課程培訓(xùn)。
2008年于上海同濟大學教學點接受英國皇家物流與運輸學會（ILT）全球評選優(yōu)秀教師獎。
授課與咨詢風格：授課推崇務(wù)實、講求實效，典型的實戰(zhàn)型培訓(xùn)講師；培訓(xùn)過程主要以課程體系為主線，全程案例研習、角色演練、小組討論、工作實務(wù)模擬并同時伴以咨詢式培訓(xùn)等形式，引導(dǎo)學員參與，并注重豐富的企業(yè)管理和咨詢經(jīng)驗的案例分享；企業(yè)管理咨詢項目注重企業(yè)管理問題的業(yè)務(wù)流程、管理體系與組織架構(gòu)的立體診斷繼而提供解決方案。

【費用及報名】
1、費用：培訓(xùn)費4800元（含培訓(xùn)費、講義費）；如需食宿，會務(wù)組可統(tǒng)一安排,費用自理。
2、報名咨詢：4006820825 010-56133998 13810210257 鮑老師
3、報名流程：電話登記--填寫報名表--發(fā)出培訓(xùn)確認函
4、備注：如課程已過期，請訪問我們的網(wǎng)站，查詢最新課程
5、詳細資料請訪問北京曼頓培訓(xùn)網(wǎng)：www.mdpxb.com (每月在全國開設(shè)四百多門公開課，歡迎報名學習)