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學(xué)校介紹

曼頓培訓(xùn)網(wǎng)(www.mdpxb.com),是北京曼頓企業(yè)管理咨詢有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)北京曼頓咨詢)旗下網(wǎng)站。是總部位于美國(guó)的國(guó)際職業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)合會(huì)在北京地區(qū)授權(quán)的培訓(xùn)考試及認(rèn)證單位[認(rèn)證號(hào):IOCL086132],同時(shí)也是 香港培訓(xùn)認(rèn)證中心授權(quán)的培訓(xùn)認(rèn)證機(jī)構(gòu)[認(rèn)證號(hào):HKTCC(GZ)A1.. 招生資質(zhì): 已認(rèn)證
學(xué)校優(yōu)勢(shì): 企業(yè)內(nèi)訓(xùn)方面/公開(kāi)課方面
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走向智能制造-制造業(yè)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型(廣州,11月24-25日)
2023/9/18 8:37:41 來(lái)源:北京曼頓企業(yè)管理咨詢有限公司 [加入收藏]

走向智能制造-制造業(yè)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型(廣州,11月24-25日)
【舉辦單位】北京曼頓培訓(xùn)網(wǎng) www.mdpxb.com
【咨詢電話】4006820825 010-56133998 13810210257
【培訓(xùn)日期】2023年11月24-25日
【培訓(xùn)地點(diǎn)】廣州
【培訓(xùn)對(duì)象】工廠運(yùn)營(yíng)管理、供應(yīng)鏈管理、產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)備、工藝、IT等企業(yè)中基層管理人員

【課程背景】
工業(yè)4.0是全球制造的最高標(biāo)準(zhǔn)!
在一個(gè)“智能、網(wǎng)絡(luò)化的世界”里,物聯(lián)網(wǎng)和服務(wù)網(wǎng)(theInternetofThingsandServices)將滲透到所有的關(guān)鍵領(lǐng)域。智能電網(wǎng)將能源供應(yīng)領(lǐng)域、可持續(xù)移動(dòng)通信戰(zhàn)略領(lǐng)域(智能移動(dòng)、智能物流),以及醫(yī)療智能健康領(lǐng)域融合。在整個(gè)制造領(lǐng)域中,信息化、自動(dòng)化、數(shù)字化貫穿整個(gè)產(chǎn)品生命周期、端到端工程、橫向集成(協(xié)調(diào)各部門(mén)間的關(guān)系),成為工業(yè)化第四階段的引領(lǐng)者,也即“工業(yè)4.0”。
十五年的互聯(lián)網(wǎng)大趨勢(shì),傳播娛樂(lè)領(lǐng)域已經(jīng)收官,零售領(lǐng)域大局已定,金融領(lǐng)域已到中盤(pán),而影響最大、最全面改變?nèi)祟?lèi)生活面貌的基礎(chǔ)生產(chǎn)領(lǐng)域,正因?yàn)楣I(yè)4.0的到來(lái),而進(jìn)入序盤(pán)。
這種裂變,已經(jīng)在美國(guó)、德國(guó)出現(xiàn)!這不是簡(jiǎn)單的物聯(lián)網(wǎng),不是常見(jiàn)的自動(dòng)化,不是我們?cè)?jīng)以為的種種模式。在美國(guó),它是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)——Google不斷將制造業(yè)企業(yè)收購(gòu)至麾下,開(kāi)始進(jìn)軍機(jī)器人領(lǐng)域,研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē);Amazon進(jìn)入手機(jī)終端業(yè)務(wù),開(kāi)始實(shí)施無(wú)人駕駛飛機(jī)配送商品……美國(guó)互聯(lián)網(wǎng)巨頭正在通過(guò)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等手段從“信息”領(lǐng)域加速進(jìn)入“物理”業(yè)務(wù)領(lǐng)域;在德國(guó),它是工業(yè)4.0——用“信息物理系統(tǒng)”升級(jí)“智能工廠”中的“生產(chǎn)設(shè)備”,生產(chǎn)設(shè)備因信息物理系統(tǒng)而獲得智能,使工廠成為一個(gè)實(shí)現(xiàn)自律分散型系統(tǒng)的“智能工廠”,實(shí)現(xiàn)內(nèi)外服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)化,向著互聯(lián)工廠的趨勢(shì)發(fā)展。
在工業(yè)4.0風(fēng)靡全球、全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)跌宕巨變的當(dāng)口,中國(guó)又將作何選擇?從習(xí)李背書(shū)站臺(tái),到工信部抓緊推動(dòng)“中國(guó)制造2025”,中國(guó)已不容選擇地躋身這一改革。如果說(shuō)德國(guó)的工業(yè)4.0是德國(guó)在面對(duì)美國(guó)信息產(chǎn)業(yè)和中國(guó)制造成本侵襲下重建產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略選擇,那么“中國(guó)制造2025”,則代表了中國(guó)在有制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)型過(guò)程中的頂層設(shè)計(jì)和路徑選擇。因此,國(guó)內(nèi)企業(yè)家們此時(shí)必須審時(shí)度勢(shì)、全盤(pán)考慮、抓緊謀劃、扎實(shí)推進(jìn),緊緊抓住和用好新一輪工業(yè)革命的歷史機(jī)遇,不能等待、不能觀望、不能懈怠,抓緊時(shí)間行動(dòng)起來(lái)。
這一次,你不容錯(cuò)過(guò)!!!!

【培訓(xùn)目標(biāo)】
了解企業(yè)盈利模式轉(zhuǎn)型的必然性—速度與成本
了解發(fā)展智能制造如何實(shí)現(xiàn)盈利模式的轉(zhuǎn)型(規(guī)劃層面、應(yīng)用層面及執(zhí)行層面)
深入淺出智能化工廠及其三大組成
了解數(shù)字化在走向智能制造過(guò)程中的實(shí)踐性作用
明確數(shù)字化企業(yè)的三大核心目標(biāo)及其對(duì)企業(yè)長(zhǎng)期目標(biāo)的作用
了解工業(yè)4.0核心技術(shù)對(duì)數(shù)字化企業(yè)的基礎(chǔ)性作用
數(shù)字化企業(yè)的總體框架及企業(yè)各職能數(shù)字化運(yùn)用
了解數(shù)字化企業(yè)及數(shù)字化工廠實(shí)現(xiàn)過(guò)程中的重難點(diǎn)及其技術(shù)障礙
了解標(biāo)桿行業(yè)的數(shù)字化工廠模型與行業(yè)性分析
了解大數(shù)據(jù)處理的價(jià)值流向與管理精益化的結(jié)合性運(yùn)用
了解工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合自動(dòng)化為數(shù)字化工廠奠定基礎(chǔ)(從自動(dòng)化到自働化)
學(xué)習(xí)如何分步驟的推動(dòng)過(guò)程流、信息流、物流三主線的數(shù)字化應(yīng)用
了解相關(guān)MES\APS\PLM等信息化軟件系統(tǒng)在數(shù)字化工廠中的運(yùn)用及其業(yè)務(wù)邏輯

【課程大綱】
第一部分:智能制造--數(shù)字化時(shí)代的到來(lái)
工業(yè)4.0與人工智能技術(shù)應(yīng)對(duì)企業(yè)盈利模式轉(zhuǎn)型
智能制造的“智”與“能”解析
走向智能制造的三大支柱
重點(diǎn)解析核心支柱---數(shù)字化運(yùn)營(yíng)
數(shù)字化工廠的系統(tǒng)框架與三大目標(biāo)
工業(yè)4.0對(duì)數(shù)字化工廠實(shí)現(xiàn)的重大貢獻(xiàn)
工業(yè)時(shí)代的變遷(1.0-4.0時(shí)代)
工業(yè)4.0三大標(biāo)志性技術(shù)--物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)帶來(lái)的數(shù)字化變革契機(jī)
數(shù)據(jù)化的實(shí)現(xiàn)--大數(shù)據(jù)中心基建、大數(shù)據(jù)分析與工業(yè)云
工業(yè)云平臺(tái)在數(shù)字化應(yīng)用中的集成效應(yīng)與優(yōu)劣勢(shì)
視頻分享與解析:詮釋物聯(lián)網(wǎng)的意義以及自動(dòng)化的角色定位
我們離數(shù)字化還有多遠(yuǎn)(中國(guó)企業(yè)軟硬件的壁壘)
視頻分享與解析:某汽車(chē)行業(yè)智能工廠的數(shù)字化應(yīng)用(不同智能規(guī)劃方向選擇的德美企業(yè))

第二部分:數(shù)字化工廠總體設(shè)計(jì)與人才規(guī)劃
從企業(yè)價(jià)值流看數(shù)字化工廠規(guī)劃
數(shù)字化工廠總體架構(gòu)與框架圖
數(shù)字化工廠規(guī)劃的兩大核心方向—縮短制造周期與制造質(zhì)量
數(shù)字化規(guī)劃與實(shí)施的全景路徑圖
案例分享:美的集團(tuán)的數(shù)字化總體規(guī)劃設(shè)計(jì)與實(shí)施
關(guān)鍵性論點(diǎn):智能化不等于無(wú)人化
案例分享:工程師老張等到了他的職場(chǎng)春天
論點(diǎn)碰撞:是智能化淘汰了人還是人選擇了智能化
延伸式討論:必然淘汰的崗位與必須升級(jí)的知識(shí)
智能化時(shí)代人才發(fā)展的三大方向
案例分享:某德資公司智能化人才培養(yǎng)規(guī)劃
分組討論:1、智能化時(shí)代暢想—本崗位工作的高效輕松與我的不可替代

第三部分:數(shù)字化工廠核心基礎(chǔ)--生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)治理體系
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)之于數(shù)字化工廠--物理信息系統(tǒng)CPS
物理信息系統(tǒng)的功能性介紹(視頻分享)
數(shù)字化工廠的絕對(duì)基礎(chǔ)—數(shù)據(jù)化
數(shù)據(jù)治理體系的應(yīng)運(yùn)而生—數(shù)據(jù)浪費(fèi)是新時(shí)代工廠最大的浪費(fèi)
生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有無(wú)用的數(shù)據(jù)—數(shù)據(jù)變廢為寶
數(shù)據(jù)治理中心的總體構(gòu)成與大數(shù)據(jù)應(yīng)用分類(lèi)
案例分享:某航天發(fā)動(dòng)機(jī)公司的生產(chǎn)數(shù)據(jù)體系建設(shè)
國(guó)內(nèi)工廠目前無(wú)法跨越的數(shù)據(jù)直采技術(shù)壁壘(影響工業(yè)4.0時(shí)代推進(jìn)的主要壁壘)
MDC在舊有設(shè)備數(shù)據(jù)直采中應(yīng)用的難點(diǎn)及現(xiàn)有解決方案(IPC視像技術(shù)與RFID射頻技術(shù)介紹)

第四部分:數(shù)字化在設(shè)計(jì)/制造質(zhì)量中應(yīng)用(質(zhì)量是設(shè)計(jì)與制造出來(lái)的)
數(shù)字化企業(yè)中體質(zhì)量管理規(guī)劃(目標(biāo)與側(cè)重點(diǎn))
物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)在線質(zhì)量數(shù)據(jù)庫(kù)成為走向零缺陷的基礎(chǔ)
數(shù)字化幫助產(chǎn)品工程開(kāi)發(fā)實(shí)現(xiàn)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化的同步工程信息交互系統(tǒng)
智能化實(shí)現(xiàn)研發(fā)到工藝到產(chǎn)品制造的質(zhì)量預(yù)防系統(tǒng)(客戶參數(shù)—產(chǎn)品設(shè)計(jì)驗(yàn)證—工藝驗(yàn)證)
信息化與產(chǎn)線數(shù)據(jù)化的集成加速供應(yīng)商質(zhì)量管理
可視化的質(zhì)量KPI與數(shù)據(jù)化零件信息追溯
數(shù)字化實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)的質(zhì)量返庫(kù)與處理系統(tǒng)
視頻分享與解析:FMEA與防錯(cuò)技術(shù)與自動(dòng)化產(chǎn)線集成實(shí)現(xiàn)走向零缺陷(機(jī)械/工程加工行業(yè))
人工智能技術(shù)在質(zhì)量過(guò)程控制中的應(yīng)用案例

第五部分:數(shù)字化在供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)中的應(yīng)用(縮短制造周期)
如何實(shí)現(xiàn)從需求到發(fā)運(yùn)的計(jì)劃實(shí)施的數(shù)字化信息流
均衡排產(chǎn)體系如何安排主計(jì)劃、物料、發(fā)貨、生產(chǎn)計(jì)劃
影響均衡計(jì)劃體系的因素
影響企業(yè)使用ERP系統(tǒng)安排計(jì)劃的主要因素與應(yīng)對(duì)措施
APS(MES)系統(tǒng)對(duì)計(jì)劃體系的支持與補(bǔ)充
企業(yè)依賴(lài)于軟件系統(tǒng)安排計(jì)劃的當(dāng)前弊端與技術(shù)壁壘
視頻分享:紅領(lǐng)集團(tuán)的數(shù)字化與精益工廠的完美結(jié)合
案例分享:某電子行業(yè)的以MES為核心的數(shù)字化供應(yīng)鏈系統(tǒng)運(yùn)用及上線經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)
敏捷供應(yīng)鏈物流規(guī)劃
內(nèi)外部物流規(guī)劃與計(jì)劃體系的相輔相成之于敏捷供應(yīng)鏈
供應(yīng)鏈內(nèi)外部物流模式與方式介紹
--產(chǎn)線拉動(dòng)與VMI模式的結(jié)合
--廠內(nèi)順序配送與配料超市的運(yùn)用
--短周期按需生產(chǎn)與EMS配料系統(tǒng)
--SP物料供應(yīng)模式及集配中心設(shè)計(jì)
--結(jié)算模式轉(zhuǎn)變與商務(wù)合作方式的選擇
--案例介紹--上海通用汽車(chē)總裝的JIT數(shù)字化物流模式的不斷改進(jìn)
--推薦介紹—信息化、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)在精益物流中的應(yīng)用
--視頻技術(shù)解析—多家公司智能物流成功實(shí)施案例

自働化過(guò)程流規(guī)劃與實(shí)施基礎(chǔ)
從自動(dòng)化走向自働化
數(shù)字化過(guò)程流規(guī)劃的核心業(yè)務(wù)邏輯—生產(chǎn)效率(作業(yè)效率*設(shè)備效率*質(zhì)量效率)
影響工廠生產(chǎn)效率與成本的三大因素及其數(shù)字化解決方案
自働化的構(gòu)成—智能工廠自働化的⑤張名片
視頻案例:電器及機(jī)加工行業(yè)的智能化生產(chǎn)過(guò)程
分組討論:
1、目前本部門(mén)最急需智能化數(shù)字化解決的項(xiàng)目
2、目前推進(jìn)過(guò)程中的項(xiàng)目主要障礙點(diǎn)的解決方案研討

【講師介紹】
劉江老師,曼頓培訓(xùn)網(wǎng)(www.mdpxb.com)資深講師。GMAC精益六西格瑪黑帶大師、數(shù)智工廠運(yùn)營(yíng)專(zhuān)家、特聘研究生導(dǎo)師
中國(guó)復(fù)合材料工業(yè)協(xié)會(huì)精益智能專(zhuān)家委員會(huì)主任
上海臨港國(guó)際人工智能產(chǎn)業(yè)研究院副院長(zhǎng)
已在數(shù)十家企業(yè)內(nèi)成功策劃和推行現(xiàn)場(chǎng)改善及工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)改善活動(dòng)
曾任職于通用汽車(chē)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)經(jīng)理、整車(chē)平臺(tái)NPI高級(jí)經(jīng)理
曾負(fù)責(zé)英國(guó)氣動(dòng)公司在華制造基地的籌建工作并擔(dān)任工廠董事總經(jīng)理
曾任職于世界500強(qiáng)汽車(chē)零部件公司DELPHI精益供應(yīng)商改進(jìn)與發(fā)展亞太區(qū)高級(jí)顧問(wèn)
分別在美國(guó)通用汽車(chē)總部、日韓、德國(guó)等地有過(guò)國(guó)外培訓(xùn)及工作的經(jīng)歷
藍(lán)令咨詢精益改善項(xiàng)目組專(zhuān)家
精于運(yùn)用卓越運(yùn)營(yíng)管理理念與數(shù)字化技術(shù),并將二者有機(jī)的融合;擅長(zhǎng)于企業(yè)智造及服務(wù)流程的改善和優(yōu)化,包括從接訂單到遞交產(chǎn)品或服務(wù)的全流程價(jià)值分析改進(jìn)。
曾幫助多個(gè)不同行業(yè)的企業(yè)多功能模塊建立數(shù)字化管理系統(tǒng),在數(shù)字化與人工智能解決方案商合作領(lǐng)域有獨(dú)特的拓展模式,擅于各種定制化數(shù)字化應(yīng)用場(chǎng)景。
善于在實(shí)戰(zhàn)中培養(yǎng)企業(yè)內(nèi)部的人才。多年協(xié)助企業(yè)推行工業(yè)變革改善項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn),熟知企業(yè)內(nèi)推行改善的流程和面對(duì)的風(fēng)險(xiǎn),善于通過(guò)系統(tǒng)的方法,幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)績(jī)效的達(dá)成,并培養(yǎng)人才,授人以漁,建立企業(yè)自己的持續(xù)改善體系。

擅長(zhǎng)領(lǐng)域
卓越工廠運(yùn)營(yíng)方面包括:工廠運(yùn)營(yíng)指標(biāo)體系設(shè)計(jì)與執(zhí)行力提升、卓越工廠運(yùn)營(yíng)管理體系、精益工廠系統(tǒng)導(dǎo)入與推行、供應(yīng)商質(zhì)量系統(tǒng)能力提升、工作統(tǒng)籌與項(xiàng)目關(guān)鍵任務(wù)推進(jìn)、精益物流與計(jì)劃控制、VSM價(jià)值流分析及項(xiàng)目管理實(shí)戰(zhàn)工作坊等
數(shù)制智造系列包括:數(shù)制智造頂層設(shè)計(jì)與規(guī)劃、走向智能制造—數(shù)字化工廠規(guī)劃師、數(shù)字化敏捷供應(yīng)鏈、數(shù)字化全面質(zhì)量管理、數(shù)字化在企業(yè)信息流的應(yīng)用
解決方案、數(shù)字化精益工廠實(shí)施與解決方案、智能時(shí)代的工業(yè)自働化改善等

部分成功案例
1.在海信、美的等公司成功搭建過(guò)車(chē)間管理體系,從規(guī)范精益車(chē)間管理和提升生產(chǎn)管理者勝任力兩個(gè)維度,構(gòu)建高效的精益車(chē)間
管理系統(tǒng),打造精益車(chē)間現(xiàn)場(chǎng),建立標(biāo)準(zhǔn)化的精益車(chē)間管理體系,培養(yǎng)具有戰(zhàn)斗力的精益班組。
2、連續(xù)三年負(fù)責(zé)歐派家居無(wú)錫公司供應(yīng)鏈優(yōu)化咨詢項(xiàng)目,設(shè)計(jì)銷(xiāo)售預(yù)測(cè)、敏捷供應(yīng)體系、均衡排產(chǎn)、三標(biāo)管理等職能模塊,項(xiàng)
目實(shí)現(xiàn)樣板生產(chǎn)線產(chǎn)能提升40%,降低WIP庫(kù)存35%,大幅縮短交付周期OTD提升40%;同時(shí)全面實(shí)現(xiàn)傻瓜化作業(yè)三標(biāo)管理,幫助HR解決難招人難培訓(xùn)的2020-21困難期;提出基地?fù)寙螜C(jī)制,幫助各分廠提升產(chǎn)能與縮短交付期之后真正實(shí)現(xiàn)贏利在財(cái)務(wù)報(bào)表上的提升。
3.在西門(mén)子集團(tuán)下屬機(jī)械加工企業(yè)推廣卓越工廠運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)智能優(yōu)化項(xiàng)目,完善并規(guī)劃生產(chǎn)計(jì)劃體系、完成鑄造生產(chǎn)線的改造及全工藝產(chǎn)線平衡,優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)管理WMS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)庫(kù)存降低50%以上、人均效率提升45%的目標(biāo)。
4.在東風(fēng)本田汽車(chē)公司推行TPM設(shè)備效率數(shù)字化提升項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)稼動(dòng)率提升至88%的目標(biāo),縮短換型時(shí)間從18分鐘至10分鐘,產(chǎn)能提升近10%。
5.在福斯推行功能性5S并結(jié)合快速換模換線項(xiàng)目,利用虛擬仿真技術(shù)實(shí)現(xiàn)換型設(shè)置無(wú)人化,將產(chǎn)品的轉(zhuǎn)換時(shí)間從60分鐘降低到
25分鐘,在制品庫(kù)存降低50%以上,節(jié)約現(xiàn)場(chǎng)可用面積近30%,項(xiàng)目財(cái)務(wù)收益遠(yuǎn)超投入。
6.在航天科工某所進(jìn)行運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)治理體系規(guī)劃實(shí)施項(xiàng)目,完成從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、過(guò)程數(shù)據(jù)監(jiān)控到交付質(zhì)量大數(shù)據(jù)的直采、
存儲(chǔ)基建、工作流處理、應(yīng)用分析等。
7.輔導(dǎo)并參與建發(fā)物流臨港新倉(cāng)儲(chǔ)中心的升級(jí)建設(shè),實(shí)現(xiàn)4大庫(kù)與包裝線指令全數(shù)字化,A/B類(lèi)物料運(yùn)輸無(wú)人化,自働立體式貨架倉(cāng)儲(chǔ)位利用率提升至旺季95%淡季75%以上,并結(jié)合數(shù)字化供應(yīng)鏈系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)庫(kù)存周轉(zhuǎn)次數(shù)提升50%以上。
8.統(tǒng)籌并負(fù)責(zé)建立上汽乗用車(chē)供應(yīng)商績(jī)效評(píng)價(jià)系統(tǒng),設(shè)計(jì)包括技術(shù)中心、物流、采購(gòu)、質(zhì)量等四部門(mén)對(duì)供應(yīng)商的績(jī)效考核指標(biāo)、
權(quán)重、數(shù)據(jù)獲取方式、考核辦法與獎(jiǎng)懲制度等整套體系及標(biāo)準(zhǔn)化控制流程與文件,并完成數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)化、操作可視化等功能,減輕工作負(fù)荷的同時(shí)保證了供應(yīng)商評(píng)價(jià)系統(tǒng)的客觀公正性。
9.在萬(wàn)向公司推行質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)項(xiàng)目,幫助其構(gòu)建和完善質(zhì)量流程控制體系,基于質(zhì)量缺陷/因子等數(shù)據(jù)化結(jié)合自働化技術(shù)的防錯(cuò)設(shè)計(jì),8個(gè)月內(nèi)將一次通過(guò)率從78%提高至95%以上,降低質(zhì)量成本率近15個(gè)百分點(diǎn)的同時(shí),更提升了生產(chǎn)效率近25%,減少了檢查工位與頻次。
10.在科洛普線束推行拉動(dòng)生產(chǎn)項(xiàng)目,庫(kù)存金額降低30%同時(shí)節(jié)約場(chǎng)地三分之一布局新產(chǎn)線。
11.在上海電氣負(fù)責(zé)核心供應(yīng)商質(zhì)量管理系統(tǒng)能力提升培養(yǎng)項(xiàng)目,持續(xù)分批完成數(shù)十家供應(yīng)商的人員培養(yǎng)與現(xiàn)場(chǎng)績(jī)效提升,實(shí)現(xiàn)
降低客訴35%以上,減少采購(gòu)成本16%以上,并實(shí)現(xiàn)部分供應(yīng)商來(lái)料免檢。
12.全面負(fù)責(zé)蒂森克努伯電梯中山公司的數(shù)字化精益供應(yīng)鏈咨詢項(xiàng)目,成功幫助其構(gòu)建精益數(shù)字化供應(yīng)商體系,直接降低原料庫(kù)
存60%以上,2家主要供應(yīng)商效率提升超30%,縮短制造周期近70%(整個(gè)項(xiàng)目結(jié)合了供應(yīng)商拉動(dòng)信息系統(tǒng)、內(nèi)部零件流拉動(dòng)、SP配送大數(shù)據(jù)中心、智能排產(chǎn)、生產(chǎn)線平衡、設(shè)備效率實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)化監(jiān)控等)

曾培訓(xùn)或咨詢服務(wù)過(guò)的企業(yè)包括:
汽車(chē)及零部件:聯(lián)合電子,天合汽車(chē),東風(fēng)商用車(chē)、東風(fēng)本田、江淮汽車(chē)、上汽乗用車(chē)、伊頓動(dòng)力、萊尼線束系統(tǒng)、江陰模塑,,福耀玻璃,福斯?jié)櫥汀|光電子、偉巴斯特、海拉汽車(chē)電子,李爾、寶馬汽車(chē),萬(wàn)向集團(tuán)等
電子電器行業(yè):松下環(huán)境系統(tǒng)、飛利浦照明、富士康、億光電子、西門(mén)子威迪歐、諾基亞、美的,ABB,方太、施耐德電氣、格力電器、摩托羅拉、臺(tái)達(dá)電子等
機(jī)械制造業(yè):蒂森克努伯電梯,西門(mén)子,中鐵建,東方電氣、中材股份,康士伯船舶,維用精密鑄造,海太
精密儀器、金風(fēng)科技、時(shí)代新材等
其他:阿特斯、通威、PPG,AT&S、殼牌,歐派家具、維斯塔斯新能源、交通銀行、遠(yuǎn)景能源、國(guó)藥物流、建發(fā)物流、伊利集團(tuán)、瑪氏食品,完美中國(guó)、卡夫,網(wǎng)易,南方電網(wǎng),諾和諾德制藥、雪佛龍、飛鶴乳業(yè)等

【費(fèi)用及報(bào)名】
1、費(fèi)用:培訓(xùn)費(fèi)4880元(含培訓(xùn)費(fèi)、講義費(fèi));如需食宿,會(huì)務(wù)組可統(tǒng)一安排,費(fèi)用自理。
2、報(bào)名咨詢:4006820825 010-56133998 13810210257 鮑老師
3、報(bào)名流程:電話登記-->填寫(xiě)報(bào)名表-->發(fā)出培訓(xùn)確認(rèn)函
4、備注:如課程已過(guò)期,請(qǐng)?jiān)L問(wèn)我們的網(wǎng)站,查詢最新課程
5、詳細(xì)資料請(qǐng)?jiān)L問(wèn)北京曼頓培訓(xùn)網(wǎng):www.mdpxb.com (每月在全國(guó)開(kāi)設(shè)四百多門(mén)公開(kāi)課,歡迎報(bào)名學(xué)習(xí))

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      危正龍
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