前段時間對于乘客(學生)丟失火車票讓乘客補全票的話題鬧得沸沸揚揚，鐵路實行“實名制”的意義何在一度成為人們思考的話題。對于補票的事宜，鐵路部門獨家回應：車票掛失補辦維護旅客利益。公務員面試一般都是熱點新聞，現(xiàn)在就以：鐵路部門真的是為了維護旅客的利益嗎?為公務員面試題為大家進行介紹。

答案當然是否定的。車票丟失，憑電子購票憑證和身份證進站對鐵路運輸?shù)降自斐闪硕啻蟮挠绊?據(jù)昆明鐵路局相關負責人介紹，此前鐵路部門遇到“甲買車票，乙沒有買車票，甲把車票交給乙，乙憑車票進站乘車，甲購票記錄進站乘車”的情況。乍聽之下，這確實是個問題，影響了鐵路部門的利益，但仔細一看，卻根本不是那么回事。出現(xiàn)這種情況的根源在鐵路部門沒有嚴格執(zhí)行票證合一的進站規(guī)定，火車票實名制的情況下，如果驗票規(guī)范，即使有人想一票多用也無計可施。鐵路部門把自己的過失成本轉(zhuǎn)移到旅客身上，既不公平，也不合法。

而另一方面，昆明鐵路局回應稱，鐵路方面要求“二次購票”是依法依規(guī)執(zhí)行、并無過錯。要求丟失車票的旅客補票，依據(jù)的是1997年由原鐵道部制定并同年發(fā)布，在2010年進行修訂后施行至今的《鐵路旅客運輸規(guī)程》第四十三條，該條例規(guī)定——旅客丟失車票應另行購票。根據(jù)這條規(guī)定，丟失車票掛失補辦程序是旅客先辦理補票、進站乘車，核實丟失車票使用情況后，到站再退回補票款。但問題是，既然實行了實名制，技術上完全可以堵住冒用車票乘車的口子，那么只要證件齊全，就應該承認電子憑證的法律效力(現(xiàn)在法官認定了只是還沒有相應的法律)。

回到鐵路局“車票掛失補辦維護旅客利益”的觀點，事實證明，旅客要的是服務的人性化和便利性，是作為市場主體的平等與尊重，并不需要鐵路部門額外的利益維護。我們期待著更多的市場競爭能讓“鐵老大”明白什么是旅客真正的利益與需求。

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