唯學(xué)網(wǎng)小編提醒：參加物流師考試的考生平時(shí)要養(yǎng)成多做考試試題的習(xí)慣，多做練習(xí)題和試卷。在復(fù)習(xí)要做到舉一反三，最好是了解各種類型的題目，掌握做法。要及時(shí)總結(jié)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，并進(jìn)一步強(qiáng)化練習(xí)，禁止犯重復(fù)性錯(cuò)誤，個(gè)別問(wèn)題個(gè)別對(duì)待。最終能夠順利的通過(guò)物流師考試。
三、多選題
81、流通包含商流、物流、資金流和信息流。其中信息流可以認(rèn)為從屬于()。
A、資金流 B、物流 C、商流
D、管理系統(tǒng) E、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
82、物流系統(tǒng)分析是以系統(tǒng)整體效益為目標(biāo)，以尋求解決體定問(wèn)題的最優(yōu)策略為重點(diǎn)，運(yùn)用()，以求得有利的決策。
A、計(jì)算機(jī)管理 B、預(yù)測(cè)技術(shù)
C、定量與定性分析 D、價(jià)值判斷
E、理論與實(shí)際相聯(lián)系的方法
83、物流預(yù)測(cè)方法很多，一般可分成()預(yù)測(cè)法。
A、空間序列 B、時(shí)間序列
C、因果關(guān)系 D、灰色
E、判斷分析
84、為了科學(xué)、客觀地反映供應(yīng)商活動(dòng)的運(yùn)作情況，應(yīng)建立與之相適應(yīng)的供應(yīng)尚績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，他們主要包括供應(yīng)指標(biāo)、()等方面表現(xiàn)的績(jī)效度量。
A、質(zhì)量指標(biāo) B、時(shí)間指標(biāo)
C、經(jīng)濟(jì)指標(biāo) D、支持、配合指標(biāo)
E、服務(wù)指標(biāo)
85、倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)管理的必要步驟，倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃主要包括：()。
A、倉(cāng)容物資儲(chǔ)存定額的制定 B、保管場(chǎng)所的分配
C、確定倉(cāng)庫(kù)的物資儲(chǔ)存能力 D、保管場(chǎng)所的布置
E、物資堆垛設(shè)計(jì)
86、決定倉(cāng)儲(chǔ)物資吞吐能力的主要因素有()。
A、機(jī)械設(shè)備的作業(yè)能力 B、機(jī)械設(shè)備的作業(yè)效率
C、機(jī)械設(shè)備的利用率 D、物資出入庫(kù)量
E、貨物裝卸速度
87、物流中心除應(yīng)具備六個(gè)基本功能外，根據(jù)物流中心的具體情況，還可以具有()增值性功能。
A、結(jié)算功能 B、物流信息處理功能
C、需求預(yù)測(cè)功能 D、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)咨詢功能
E、物流教育與培訓(xùn)功能
88、使用SLP進(jìn)行系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)把產(chǎn)品、產(chǎn)量以及()作為給定的基本要素，并作為布置設(shè)計(jì)工作的基本出發(fā)點(diǎn)。
A、生產(chǎn)時(shí)間安排 B、生產(chǎn)路線
C、輔助服務(wù)部門 D、計(jì)劃部門
E、物流部門
89、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的結(jié)構(gòu)和種類都很多，但從事基本組成來(lái)看，一般均由建筑物、貨架、()等幾部分組成。
A、倉(cāng)庫(kù) B、理貨區(qū)
C、配套機(jī)械 D、管理區(qū)
E、堆垛機(jī)械
90、理貨是對(duì)外貿(mào)易與國(guó)際商品運(yùn)輸配送中不可缺少的一項(xiàng)重要工作。理貨工作主要包括：()等內(nèi)容。
A、理貨單證 B、分票和理數(shù)
C、計(jì)數(shù) D、繪制實(shí)際商品積載圖
E、簽證和批注
91、采購(gòu)，是指通過(guò)商品交換和物流手段從資源市場(chǎng)取得資源市場(chǎng)取得資源的過(guò)程，它一般包含以下一些基本含義：()。
A、所有采購(gòu)，都是從資源市場(chǎng)取得資源的過(guò)程。
B、采購(gòu)，既是一個(gè)商流過(guò)程，也是一個(gè)物流過(guò)程。
C、采購(gòu)，不是一個(gè)商流過(guò)程，只是個(gè)物流過(guò)程。
D、采購(gòu)是一種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，是企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的主要組成部分。
E、采購(gòu)不屬于經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。
92、由于國(guó)際物流的復(fù)雜性，國(guó)際物流運(yùn)作中通常需要運(yùn)用多種聯(lián)運(yùn)方式，比較常見(jiàn)的聯(lián)運(yùn)方式包括：海上/航空、海上/鐵路/內(nèi)核、()。
A、陸橋 B、微型陸橋
C、海上/公路 D、航空/公路
E、鐵路/公路/內(nèi)河
93、常見(jiàn)的供應(yīng)商選擇方法除有直觀哦判斷法外，還有()。
A、直接比較法 B、評(píng)分法
C、采購(gòu)成本比較法 D、招標(biāo)采購(gòu)
E、協(xié)商選擇法
94、物流技術(shù)裝備應(yīng)用配置的基本原則是()。
A、物流系統(tǒng)動(dòng)作的快速性、紀(jì)實(shí)性、準(zhǔn)確性和經(jīng)濟(jì)性
B、合理性 C、服務(wù)水平
D、標(biāo)準(zhǔn)化 E、靈活性與適應(yīng)性
95、在整個(gè)庫(kù)存經(jīng)營(yíng)過(guò)程中所發(fā)生的費(fèi)用中除購(gòu)買費(fèi)外，還包括：()。
A、訂貨費(fèi) B、保管費(fèi)
C、缺貨費(fèi)與補(bǔ)貨費(fèi) D、公用工程設(shè)計(jì)
E、提高物流作業(yè)效率
96、隨著信息技術(shù)在世界范圍的普遍應(yīng)用，物流成為制約商品流通的真正瓶頸。因此物流中心如何提供增值性物流服務(wù)是贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的必要條件，因?yàn)樗芷鸬?)作用。
A、加快物流過(guò)程 B、降低物流成本
C、提高物流速度 D、增加物流的透明度
E、提高物流作業(yè)效率
97、物流設(shè)施設(shè)計(jì)是物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)中的重要組成部分。它包括：不知設(shè)計(jì)和()等相互關(guān)聯(lián)的部分。
A、場(chǎng)址選擇 B、物流搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
C、建筑設(shè)計(jì) D、公用工程設(shè)計(jì)
E、信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)
98、在制造業(yè)中工廠平面布置合理與否直接影響著物流效率。因此工廠平面布置應(yīng)遵循以下的設(shè)計(jì)原則：滿足生產(chǎn)要求，工藝流程合理;合理用地;應(yīng)充分利用氣候等自然條件，減少環(huán)境污染以及()。
A、物流的合理流向
B、減量減少倉(cāng)庫(kù)的數(shù)量
C、適應(yīng)工廠內(nèi)外運(yùn)輸要求，線路短捷順治
D、充分注意防火、防爆、防震與防噪聲
E、注意建筑物之間的安全距離
99、根據(jù)交通部頒發(fā)的《汽車運(yùn)輸質(zhì)量監(jiān)督辦法》規(guī)定，運(yùn)輸質(zhì)量事故分為四個(gè)等級(jí)。其中重大事故是指：()。
A、事故造成損失金額500元至3000元
B、經(jīng)省級(jí)有關(guān)部門鑒定為珍貴、尖端的貨物發(fā)生滅失、損壞的
C、經(jīng)省級(jí)有關(guān)部門鑒定為保密物品發(fā)生滅失、損壞的
D、事故造成損失金額3000元以上
E、事故造成損失金額50元至500元
100、運(yùn)輸成本從其內(nèi)容構(gòu)成來(lái)看，主要包括：()。
A、中轉(zhuǎn)成本 B、基礎(chǔ)設(shè)施成本
C、運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備成本 D、運(yùn)營(yíng)成本
E、作業(yè)成本
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