「項(xiàng)目管理知識(shí)」路徑優(yōu)化6法
根據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)的資料,46.4%總監(jiān)以上級(jí)別的高級(jí)管理者在從計(jì)劃到執(zhí)行的過(guò)程中,嚴(yán)格按照項(xiàng)目管理的方式繪制關(guān)鍵路徑圖,并且跟蹤執(zhí)行的成果。
但是,關(guān)鍵路徑圖并不是唯一路徑圖,一些人似乎天生睿智,他們總能找到辦法擺脫困境,完成難以想象的復(fù)雜工作。而還有一些人,只能勝任步驟、方法明確的工作,變通性不強(qiáng)。
對(duì)于個(gè)體智力、能力、經(jīng)驗(yàn),或者資源的差別,我們不能視而不見(jiàn)。我們的目的是:提供最優(yōu)化的方案,極力縮短個(gè)體差異,達(dá)到整體最大化協(xié)作的效果。
因此,我們需要對(duì)關(guān)鍵路徑圖中的“關(guān)鍵”路徑仔細(xì)推敲,如同品鑒安溪鐵觀音-一般,七泡有余香,精益求精,力爭(zhēng)做到關(guān)鍵路徑最佳配置。從我們多年實(shí)踐總結(jié)發(fā)現(xiàn),優(yōu)化路徑通常有以下6種方式:
➯減少關(guān)鍵路徑中的里程碑
一項(xiàng)工作在執(zhí)行過(guò)程當(dāng)中,關(guān)鍵路徑里的一些里程碑節(jié)點(diǎn)并不是必須的,實(shí)際上是可以移動(dòng)到具有浮動(dòng)時(shí)差的非關(guān)鍵路徑上的,這時(shí)可以通過(guò)刪除或者轉(zhuǎn)移的方法來(lái)縮短關(guān)鍵路徑的總長(zhǎng)度。
➯調(diào)蛻路徑排列,將串行變?yōu)椴⑿?/p>
串行任務(wù)具備因果屬性,前置任務(wù)完成,后置任務(wù)才能開(kāi)始。,而并行任務(wù)具備并列屬性,兩個(gè)或者多個(gè)任務(wù)可以并列進(jìn)行,全部完成后,后置任務(wù)才能開(kāi)始。
如上圖中示例二,將原來(lái)的串行的里程碑節(jié)點(diǎn)調(diào)整為并行結(jié)構(gòu),使其中的幾個(gè)節(jié)點(diǎn)同時(shí)展開(kāi),即可提高執(zhí)行效率。
但需要注意的是,在若千個(gè)并行里程碑中,如果其中-一個(gè)里程碑執(zhí)行周期很長(zhǎng),那么它們的后置任務(wù)就不得不等待所有前置任務(wù)的“信物”,這樣執(zhí)行的效率反而下降。因此,在構(gòu)成并行如上圖中示例二,將原來(lái)的串行的里程碑節(jié)點(diǎn)調(diào)整為并行結(jié)構(gòu),使其中的幾個(gè)節(jié)點(diǎn)同時(shí)展開(kāi),即可提高執(zhí)行效率。此外,還可以通過(guò)優(yōu)化路徑下的任務(wù)內(nèi)容來(lái)提高工作效率。
➯縮短早期任務(wù)
一些項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)縮短早期任務(wù)可能風(fēng)險(xiǎn)更小。任務(wù)流程圖中的第一個(gè)任務(wù)沒(méi)有前置任務(wù),因此相對(duì)后置任務(wù)受外界影響的因素要少,執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)也更小。其實(shí),在任務(wù)流程圖前端的任務(wù)都或多或少的具有這個(gè)屬性。
需要注意的是路徑鏈中任何上游任務(wù)的延遲或提前,都會(huì)影響到下游任務(wù)。因此我們需要考慮不良影響的可能,因?yàn)橛行┱{(diào)整帶來(lái)的影響可能在項(xiàng)目后期才能體現(xiàn)出來(lái)。
➯縮短最長(zhǎng)任務(wù)
相對(duì)于執(zhí)行周期短的任務(wù),歷時(shí)長(zhǎng)的任務(wù)帶來(lái)的進(jìn)度問(wèn)題較少,在不影響整個(gè)項(xiàng)目的前提下,執(zhí)行周期長(zhǎng)的任務(wù)更容易被壓縮。比如一項(xiàng)任務(wù)歷時(shí)5天,壓縮1天即從執(zhí)行周期中壓縮20%。而一項(xiàng)歷時(shí)20天的任務(wù),壓縮--天實(shí)際上只壓縮了5%。
➯縮短最容易的任務(wù)
對(duì)容易執(zhí)行的任務(wù),資源預(yù)算可能被高估。實(shí)際上可以在不影響團(tuán)隊(duì)能力的情況下,盡量縮短相對(duì)容易的任務(wù)的歷時(shí),這樣可以提高整體執(zhí)行效率。
➯縮短成本最少的任務(wù)
原理是以最小的成本換取最大的效率。我們可以砍掉占小量成本的任務(wù),把資源節(jié)約出來(lái)給關(guān)鍵任務(wù),棄卒保車,從而優(yōu)化執(zhí)行的路徑。
來(lái)源: 體系管理
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