隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,物流行業(yè)也隨之發(fā)展。而物流管理軟件的出現(xiàn),可以簡便物流管理。那么,現(xiàn)在我國物流管理軟件的發(fā)展怎么樣呢?為了方便大家了解,下面唯學(xué)網(wǎng)小編就為大家分析一下物流管理軟件運(yùn)用狀況與前景,以供大家參考。
一、物流管理軟件的發(fā)展現(xiàn)狀
1. 我國企業(yè)對物流管理的水平比較低,而且對物流的支出的成本過高;
2. 這些數(shù)據(jù)也深刻顯示了我國物流軟件市場所潛在的巨大市場,在此領(lǐng)域有也能夠產(chǎn)生很大的經(jīng)濟(jì)利益。
現(xiàn)階段物流行業(yè)里最為活躍的成分還是最新興起的物流企業(yè),這些企業(yè)是實(shí)現(xiàn)信息化管理物流的新秀。但國內(nèi)物流管理軟件市場根本沒有形成深入人心的品牌,各個物流軟件企業(yè)還處在競爭激烈的時期。造成這種情況的主要原因,不但與物流本身的復(fù)雜性和誘惑力有關(guān),更大部分還是因?yàn)槲锪鬈浖芾硎袌鰟倓偱d起、物流管理軟件應(yīng)用本身還需要不斷的完善和發(fā)展。
物流管理軟件它們在國內(nèi)的發(fā)展時期很短,不像財(cái)務(wù)軟件和ERP軟件,它們都已經(jīng)存在了相當(dāng)長的時期。也就是我國的物流管理軟件還沒有經(jīng)過很多用戶挑剔,這是形成成熟的軟件的必經(jīng)過程,所以,國內(nèi)要形成成熟穩(wěn)定的物流管理軟件還需要一段時間。
現(xiàn)階段,國內(nèi)市場上物流軟件其中一部分能夠滿足第三方物流公司的需求,這些第三方公司包括運(yùn)輸管理軟件、倉儲管理軟件等,也有一部分能夠滿足貨代公司物流的需求。但是任何一種物流管理軟件的功能和易用性都需要進(jìn)一步改善。
二、物流管理軟件的發(fā)展前景
隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,我國物流業(yè)市場也正在向的物流信息化飛速發(fā)展。隨著我國開放的力度進(jìn)一步加大,推動我國內(nèi)物流軟件市場向二元結(jié)構(gòu)邁進(jìn)。二元結(jié)構(gòu)的主要形式是,由一些先進(jìn)企業(yè)和發(fā)達(dá)的跨國公司組成國內(nèi)客戶群的高端市場。
在此基礎(chǔ)上推進(jìn)國內(nèi)中小企業(yè)客戶逐步實(shí)現(xiàn)信息化發(fā)展,通過實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身的信息化完善它們所處的物流軟件的低端市場。在現(xiàn)階段的發(fā)展形式下,國內(nèi)企業(yè)最主要的需求內(nèi)容還是實(shí)現(xiàn)其自身的信息化。
一些改變不了的事實(shí)就是,國內(nèi)超過百分之六十的企業(yè)最主要的需求還是在軟件市場規(guī)范的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)物流信息的采集、傳輸、存儲以及共享。在共享的基礎(chǔ)上建立相應(yīng)決策,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對物流的控制,但是所有這些的實(shí)現(xiàn)還是依賴于物流軟件所采集信息、數(shù)據(jù)的機(jī)制。但是在物流管理軟件企業(yè)發(fā)展的過程中始終要明白,每個企業(yè)對于物流系統(tǒng)所要實(shí)現(xiàn)的功能要求并不相同。
一些調(diào)查顯示,用戶最希望的是物流管理軟件能夠大大改善其存量管理功能,對物流軟件存量管理功能的關(guān)注率達(dá)到百分之四十多,當(dāng)然用戶也比較關(guān)心物流軟件的數(shù)據(jù)交換、車輛管理和物流計(jì)費(fèi)功能的實(shí)現(xiàn)。
企業(yè)管理軟件作為現(xiàn)代貿(mào)易中出現(xiàn)的熱點(diǎn)問題,未來幾年內(nèi)的發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)在對物流軟件技術(shù)的改進(jìn)和高端產(chǎn)品的應(yīng)用上面。
1. 物流管理軟件的技術(shù)。物流管理軟件將會朝著更加成熟的方向邁,其集成化程度會越來越高,開放性兼容性也會越來越強(qiáng)。
2. 隨著物流管理軟件企業(yè)的規(guī)模越來越大,一些高端的大型主機(jī)、UNIX服務(wù)器的廣泛應(yīng)用也為時不遠(yuǎn),這些高端產(chǎn)品的應(yīng)用對求物流管理軟件的要求也會異常嚴(yán)格。
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