找準(zhǔn)這個突破口,讓企業(yè)管理事半功倍!
“我在的公司不大,但公車和司機(jī)不少。油費占公司支出很大一部分,尤其還有公車私用的情況,很令人頭痛。有什么好的辦法解決這一問題嗎?”
“公司員工基本每次出去都開私車,再回來報銷,銷售出差也開私車,部分銷售油費報銷極高。公司希望能有效控制加油費,但是又不希望方法太強(qiáng)硬,有什么辦法嗎?”
“我們公司有30輛公車,班車、商務(wù)車都有,一些司機(jī)開車不按照駕駛規(guī)范行駛,導(dǎo)致扣分罰款很多,還會虛報油費,請問有沒有什么系統(tǒng)可以解決這些問題嗎?”
在知乎上有一些類似的提問,雖然公司規(guī)模各不相同,但公車加油遭遇的煩惱十分相似。很多公司的財務(wù)、行政部門都希望借助高效、便利的管理工具,幫助公司節(jié)省運營成本,提升員工服務(wù)體驗。
工具、服務(wù)、節(jié)省:做好企業(yè)用車管理的三個關(guān)鍵點
對于車隊加油管理,不同企業(yè)面臨著共同訴求。首先是需要對用車加油成本嚴(yán)格把控,想準(zhǔn)確查看車輛的行駛里程、油耗、實時路徑、保養(yǎng)等信息,做到心中有數(shù),同時還要隨時監(jiān)控用油變化和趨勢,杜絕虛開加油發(fā)票、違規(guī)用車等現(xiàn)象。其次,企業(yè)需要隨時掌握車輛狀態(tài)、人車匹配等情況,也要對駕駛員行為進(jìn)行分析,對超速、急加速等不規(guī)范駕駛行為進(jìn)行監(jiān)控,實現(xiàn)駕駛員的精準(zhǔn)考核。
當(dāng)前,企業(yè)普遍面臨車隊加油管理的煩惱,不僅管理人員缺乏有效工具,員工在報銷時體驗也很糟糕。員工在報銷前,需要整理出油費報銷單據(jù),粘貼原始憑證,計算合計金額,然后填寫完報銷單上交審批,先經(jīng)過部門負(fù)責(zé)人審批,再到財務(wù),如果金額較大則要交給財務(wù)總監(jiān),最后到會計審核,這樣經(jīng)過層層的審批耗時較長。
不過也有些企業(yè)通過對用車加油環(huán)節(jié)實施數(shù)字化改造,使管理工作大為改觀!白詮墓旧狭擞密嚰佑凸芾硐到y(tǒng),一下子變得簡單了,1個人就能管理企業(yè)幾十輛車的用油,員工不用墊付費用,自然也不存在審核票據(jù)和頭疼的報銷問題了,太方便了!蹦炒笮徒鹑谄髽I(yè)的員工深有感觸。
這家金融企業(yè)所用的加油數(shù)字化管理系統(tǒng),是由企業(yè)級能源數(shù)字化管理服務(wù)商——能鏈企服提供的。通過深入研究企業(yè)痛點和需求,能鏈企服明確了用車加油管理的三大核心價值,即“更實用便利的工具”、“更迅速有效的服務(wù)”、“更顯著可靠的節(jié)省”,并圍繞這“三駕馬車”,提出“企業(yè)能源數(shù)字化管理+AIoT智能車聯(lián)”的一體化解決方案,助力企業(yè)提升用車加油管理效能。
能鏈企服認(rèn)為,“工具即服務(wù)”。雖然企業(yè)能源數(shù)字化管理解決方案屬于企業(yè)級工具產(chǎn)品,但終端連接的是員工這類C端用戶,因此平衡B端的業(yè)務(wù)需求和C端的應(yīng)用體驗顯得尤為重要。能鏈企服在設(shè)計能源數(shù)字化解決方案時,兼顧了各方需求,做到了為業(yè)務(wù)人員提供實用便利的工具,為員工提供高效體驗,為管理者節(jié)省成本。
可用、可控、可靠:企業(yè)加油管理好幫手
目前,企業(yè)出行服務(wù)大多還是專注于前端員工用車、后端財務(wù)報銷兩個層面,但在更加垂直的企業(yè)用車加油場景,還缺乏統(tǒng)一的管理平臺和工具,能鏈企服補(bǔ)足了這塊“短板”。至今,能鏈企服已經(jīng)為超過5000家各類型企業(yè)提供專業(yè)的車輛加油服務(wù),服務(wù)企業(yè)不僅包括國家電網(wǎng)這類大型央企,也有小米集團(tuán)、用友集團(tuán)這類互聯(lián)網(wǎng)IT企業(yè),還有招商銀行、龍湖地產(chǎn)等金融機(jī)構(gòu)和地產(chǎn)企業(yè),經(jīng)過大規(guī)模實踐進(jìn)一步驗證了解決方案的可靠性。
這些企業(yè)在未引入能源數(shù)字化系統(tǒng)前,員工一次出車加油要用OA填寫N多內(nèi)容,比如要寫清楚用車事由、起始里程、加油金額、加油次數(shù)、前往加油站等,最要命的是如果忘了保存,很可能要從頭再來。對于很多使用公車出差的場景,員工經(jīng)常出差回來處理報銷流程要花費1-2個小時。
能鏈企服在企業(yè)用車加油數(shù)字化管理領(lǐng)域積累了豐富的實踐案例和服務(wù)經(jīng)驗,針對企業(yè)在車隊用油、公車公用、私車公用、員工油補(bǔ)等具體業(yè)務(wù)場景,提出更有效的一站式解決方案。相較于更加寬泛的出行服務(wù)領(lǐng)域,能鏈企服依托能鏈覆蓋全國的能源補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)、成品油供應(yīng)鏈以及自身的AIoT車端數(shù)字化技術(shù)、企業(yè)級管理SaaS能力,能夠提供從前端加油應(yīng)用、中端費用管控到后端對公支付的完整用車能源管理解決方案,比起其他企業(yè)出行服務(wù)商要更加聚焦。
比如在加油應(yīng)用方面,能鏈企服利用AIoT車端數(shù)字化技術(shù),能夠?qū)囕v的行駛數(shù)據(jù)、油耗數(shù)據(jù)、加油數(shù)據(jù)、司機(jī)的駕駛行為、精神狀態(tài)、車輛異常軌跡等信息進(jìn)行記錄和監(jiān)控,并實時上傳到云管理平臺,后臺管理人員可以通過這些數(shù)據(jù)全面了解企業(yè)車輛的加油和使用狀況,從而對司機(jī)本身和能源補(bǔ)給全過程進(jìn)行科學(xué)管理。
在中端費用管控環(huán)節(jié),能鏈企服為企業(yè)設(shè)置更為合理、靈活的加油規(guī)則,以額度分配形式替代傳統(tǒng)加油卡,只需每次將加油額度分配到司機(jī)的個人賬戶,避免了傳統(tǒng)加油卡與車輛或司機(jī)綁定的困擾,管理員只要控制好司機(jī)的加油額度即可,真正做到專款專用。
后端支付時,能鏈企服為企業(yè)統(tǒng)一開具對公發(fā)票,實現(xiàn)統(tǒng)一對公支付和財務(wù)結(jié)算。此舉有效減輕員工墊資壓力,免去員工報銷、貼票流程,簡化領(lǐng)導(dǎo)審批報銷流程,減少財務(wù)審核發(fā)票工作,管理人員可以通過后臺對賬系統(tǒng)對用車加油期間發(fā)生的每一筆款項進(jìn)行全面核實,全面提高財務(wù)對賬效率。
隨著企業(yè)對降本增效的需求越來越強(qiáng)烈,能鏈企服利用數(shù)字化技術(shù)搭建起用車加油的“剛需”入口,不僅對企業(yè)降本、增效起到助推作用,還有助于實現(xiàn)企業(yè)效率和員工體驗的雙贏。
來源:北青網(wǎng)
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