2.3物流服務(wù)供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)
物流服務(wù)供應(yīng)鏈?zhǔn)遣扇〉氖强v向整合模式。在物流服務(wù)供應(yīng)鏈中,物流服務(wù)整合企業(yè)將縱向聯(lián)合的手段作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)的策略,尋找能夠提供不同模式物流服務(wù)的供應(yīng)商建立穩(wěn)定的合作關(guān)系,這些與其合作的物流企業(yè)憑借各自技術(shù)和設(shè)備上的優(yōu)勢(shì)承擔(dān)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸等傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)。物流服務(wù)整合企業(yè)主要的職責(zé)是策劃物流流程,建立和維護(hù)物流系統(tǒng),并不斷改善供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)之間的結(jié)構(gòu)關(guān)系,
2.3.1 功能型物流企業(yè)
這里所指的功能型物流企業(yè)包括兩類,其中一類是狹義上的功能型物流企業(yè),這種企業(yè)只提供單一的物流服務(wù)并完成部分的物流職能。另一類是處于相對(duì)弱競(jìng)爭(zhēng)區(qū)的第三方物流企業(yè),集成物流企業(yè)存在相對(duì)自身發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)力區(qū)域,在該強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力區(qū)域內(nèi)可充分發(fā)揮其地域優(yōu)勢(shì),集成各個(gè)供應(yīng)商的物流服務(wù),而在弱競(jìng)爭(zhēng)區(qū)該3PL企業(yè)可能是僅僅是物流服務(wù)供應(yīng)商。
2.3.2 集成物流企業(yè)
集成物流企業(yè)即俗稱的3PL企業(yè),集成活動(dòng)突出強(qiáng)調(diào)的是物流服務(wù)的目的性組織性和行為性,F(xiàn)階段我國(guó)許多名義上的3PL企業(yè)尚未滿足國(guó)際上通用的集成物流企業(yè)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合物流服務(wù)供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和3PL企業(yè)的性質(zhì),能夠滿足3PL企業(yè)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)應(yīng)該具備以下的條件:
(1)集成服務(wù)規(guī)模化
如今物流需求商對(duì)物流的需求已經(jīng)不僅僅局限于單純的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸服務(wù)了,由此就導(dǎo)致了3PL在為客戶提供服務(wù)時(shí)應(yīng)從其需求出發(fā),深入分析適合其業(yè)務(wù)流程進(jìn)行的物流服務(wù)。合理選擇倉(cāng)儲(chǔ)地點(diǎn)、運(yùn)送方式、運(yùn)輸線路、付款方式等等解決方案,最大限度地滿足客戶需要,降低其物流成本,從而達(dá)到維護(hù)長(zhǎng)期合作關(guān)系的目的。
(2)選擇供應(yīng)商嚴(yán)格化
物流服務(wù)需求上對(duì)于物流活動(dòng)的需求不斷變化,3PL企業(yè)就需要根據(jù)項(xiàng)目要求隨時(shí)調(diào)整供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu),不斷分許客戶實(shí)際需求,建立能夠滿足個(gè)性化需求的服務(wù)供應(yīng)鏈。而為了提高客戶對(duì)自身的滿意度,集成物流企業(yè)應(yīng)把供應(yīng)商所提供的物流服務(wù)視為由自己提供的,對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,建立健全的客服系統(tǒng)和考核監(jiān)督機(jī)制,以客戶滿意為目的,為其提供高效的服務(wù)。
(3)具備較為完善的信息技術(shù)管理
集成物流企業(yè)在為客戶提供物流方案的時(shí)候需要處理大量的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等單據(jù)。想要達(dá)到高效處理,就必須以高效的信息處理機(jī)制作為依托,以實(shí)現(xiàn)信息流、資金流和物流的有機(jī)結(jié)合,F(xiàn)階段集成物流企業(yè)常用的信息處理類軟件有:物流成本核算軟件、客戶服務(wù)系統(tǒng)軟件、貨物跟蹤軟件以及相應(yīng)的信息系統(tǒng)支持。
(4)保持供應(yīng)鏈上下游之間的戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系
物流服務(wù)供應(yīng)商、物流服務(wù)集成商與物流消費(fèi)者之間不僅僅是買賣關(guān)系。在企業(yè)戰(zhàn)略的層面上,3PL作為五六服務(wù)集成商,是物流需求上的戰(zhàn)略同盟人和風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)者。在戰(zhàn)略聯(lián)盟中,集成物流服務(wù)企業(yè)應(yīng)與物流服務(wù)供應(yīng)商共同組建物流網(wǎng)絡(luò),并靈活采取業(yè)務(wù)自理和外包兩種模式。
(5)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益
物流活動(dòng)的利潤(rùn)源泉就是集成化資源和一體化利益。為了實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)的利益最大化,便應(yīng)采取規(guī);慕(jīng)營(yíng)手段,建立起寬廣的供應(yīng)鏈渠道體系。并在管理的同時(shí)融入高新科技和現(xiàn)代化管理模型。